高雄精華地區近5年房價漲3～5成，哪裡還可以找到交通便利、房價親民的物件？
高雄唯一具高鐵、台鐵、高速公路與捷運4大交通機能，總價約莫500萬即可以買到3房加車位、屋齡10年以內的產品，就在高鐵左營站外圍一帶。
左營、鼓山所在區域是傳統上所謂「北高雄」，林武雄說，高雄早期的發展重心比較偏向南高雄，北高雄多數地區是重劃區，屋齡較低，街道街廓的規畫比較整齊，生活機能良好。交通上，捷運紅線貫穿這兩區一路往北，等2017年輕軌完工，路網將更為完善，有助於減輕市區塞車狀況。
他從房價高低擴散的「漣漪效應」來看，分析兩個行政區可以劃分為三大區塊。
最內圈，屬於鼓山的市立美術館、農16特區一帶，豪宅林立，預售屋、新成屋喊到每坪40～60萬，5年以上新古屋每坪則在25~30萬之間。
從內圈往外到中圈，涵蓋左營漢神巨蛋百貨、瑞豐夜市一帶，屬於中價位房價，每坪落在18~22萬之間。再往外走，包括高鐵左營站外圍、高速公路大中交流道往北這一區，就是這次林武雄極力推薦的外圈，房價更低，每坪約16~20萬。
「等於每往外一圈，房價就便宜了1成。」林武雄指出，內圈跟外圈房價差距達2成以上。這區塊是高雄唯一兼具高鐵、台鐵、高速公路與捷運4大交通機能地區，也可說是高雄交通最便利區域，往外可說是四通八達。
生活機能上，新光三越百貨就位在高鐵左營站旁邊，要談學區，當地人比較熟知的福山國中、國小也都在這裡，加上房子都是比較晚期蓋的，民眾可找外觀較新的物件。
產品型態上，內中外圈大體上差不多，通常是2到3房含車位的標準房型，坪數在30～50坪左右，少數坪數超大的則走豪宅規格。
林武雄說，依經驗分析，北高雄買房民眾的總價帶約在600到900萬之間，這個價位如要到內圈，可能只能買到坪數小、頂多2房的產品。但是到高鐵外圍這一區，房價比內圈低2成，同樣總價可以買到3房較大的舒適空間，且仍有一定增值力。
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