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車市買氣旺 10月大增12%
經濟日報 記者邱馨儀／台北報導 

台灣車市10月掛牌逾3.5萬輛，較去年同期大增12.1%，其中和泰車與納智捷表現都很突出。全台車市前十月累積逾35.9萬輛，年增4.5%。和泰車總經理蘇純興說，今年有機會挑戰43萬輛，可望創下11年的新高紀錄。

綜合和泰與裕日車等大廠的看法，原本不對今年的車市抱很大的期望，由於大環境不佳時，一般消費者都會緊縮預算，但令人意外的是貨物稅補貼汰舊換新發揮效果，車主報廢舊車再購新車會有5萬元補助的效果超乎預期；再加上車廠為衝買氣大力促銷，使得整體景氣雖不振，車市卻連兩年逆勢成長，去年的42萬輛已是十年高峰，今年有機會再創高，挑戰43萬輛。

全年來看以三大日系車受惠最大，包括和泰、中華車與裕日車。日系車雖然因日圓強升拉高成本，車商卻不敢調高售價，反倒以增加配備吸引消費者，而歐系車受惠歐元弱勢具備較多籌碼，紛紛降低入門款價格，或是價格不變配備升級的方式搶市。

和泰車指出，和泰車至今累積掛牌數11.3萬輛，比去年成長7.6%，市場熱絡下，年初預期全年銷售約13萬輛（Toyota 11.5萬輛與Lexus 1.5萬輛），但以目前的情況看來，應可以挑戰13.5萬輛（Toyota 12萬輛與Lexus 1.5萬輛），較年初預期值再增加5,000輛。

10月銷售成長最高的品牌，除了和泰車年增32%之外，納智捷也大增41%，裕日車成長25%，賓士年增14.8%，銷售表現都不俗。和泰車10月大幅成長主要是來自Altis改款，開始大量交車，另外RAV4進口數量增加，也有效挹注和泰車的新車掛牌，年增三成，也比上個月也成長23%。

納智捷則是推新車款奏效，去年此時主力銷售車款仍以U6為主，但今年年中開始加入S3，近期改款加碼安全配備的S5，都以較低的入門價格、多元的功能性主打市場，納智捷的銷售主力不再只依賴U6，新車成功帶動整體銷售。

車電需求熱 概念股拉風
 經濟日報 記者魏興中／台北報導 

隨著大環境產業趨勢的正向發展、加上時序進入第4季營運旺季，車電族群近來再次獲得市場關愛的目光。法人建議，看好車電族群的投資人，可留意包括啟碁（6285）、IET-KY 、同致、胡連、華晶科等。

從大環境的角度來看，隨著市場對於汽車主被動安全需求的快速升溫，繼胎壓偵測器後，美國車市也確定2018年將倒車雷達納入汽車標配；此外，中國大陸車市持續成長，美國也進入傳統第4季旺季，都將強化車電族群受到市場矚目的程度。

近來法人關注的焦點，首推衛星、網通、暨車電大廠啟碁。啟碁除了在V2V車間通訊技術獨步全台外，防撞雷達也以24GHz的全球主流產品為主，不但在題材面相當熱門，更重要的是已有實際出貨的貢獻，預估明年營收占比將逼近二成。

此外，啟碁的網通產品也成為帶動營運成長的焦點，加上美系電信營運商的兩項專案產品開始量產出貨，本土大型法人機構預估將推升啟碁第4季營收挑戰新高，明年營收與獲利將同步呈現兩位數成長，因此調升目標價至113元。

IEK-KY在客戶端庫存調整的不利因素告終後，營運逐漸恢復成長軌道，加上明年產品市占持續擴大，法人預估獲利將逐年成長；ADAS大廠同致，由於受惠產業趨勢高速成長，外資相當看好，建議拉回買進，並上調目標價至531元。

車用端子大廠胡連，因受惠旺季效應，法人預期第4季營運將創高走揚，季增率超過二成水準，明年營收增幅也在一成以上。

FROM聯合新聞http://money.udn.com/money/story/5612/2062080?ref=tab20161102 http://money.udn.com/money/story/5607/2061480

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