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深港通今上路 台股資金有壓
經濟日報 記者林宸誼、周克威／台北報導 

深港通將於12月5日正式開通。 中通社

分享深港通今（5）日正式開通，券商預計會呈現南熱北冷的局面，明年南下香港的資金新增規模預估高達人民幣4,000億到5,000億元（新台幣2兆到2.5兆元）；對港股的影響會大於A股，同時也讓A股離MSCI又近了一步。

對於台股的影響而言，市場專家指出，深港通開通之後，由於深圳市場與台股結構相似，相關掛牌的企業涵括高科技與中小型股，較知名的廠商包括歐菲光、比亞迪等。深港通開通後，台股在吸引國際資金的競爭壓力將增大。

法人機構估算，深港通後，短期台股將遭吸金300億至500億元；中長期來看，隨著MSCI納入陸股的腳步將愈來愈近，台股也將面臨逾百億美元的資金流出壓力。因此深港通的開通，將對台股造成一定程度的資金排擠效應。

著名私募朱雀投資認為，深港通開通之後，從資產配置角度，在人民幣貶值壓力在未充分釋放的前提下，資金北上的吸引力和動力不足，南下的熱情反而更高。中長期，港股市場是大陸財富全球化配置大趨勢最主要的受益者。

廣發證券分析師陳傑預計，深港通會延續南熱北冷的局面，明年南下資金新增規模預計為人民幣4,000億到5,000億元，深港通的開通對港股的正面影響會大於A股。

前海開源基金首席經濟學家楊德龍認為，長期以來A股是以散戶為主體的市場，藍籌股的估值過低，小盤股估值過高。深港通的開通可以引入國際資本，引導價值投資理念，進一步推動藍籌股的行情更上一步。

深港通開通 李瑞倉：規模會比滬港通小 影響不大
聯合報 記者孫中英╱即時報導

深港通今天（5日）開通，金管會主委李瑞倉今天表示，金管會的看法是「影響不會太大」，他說，以滬港通經驗來看，每天影響台股交易量約3億左右，「深港通的量不會像滬港通這麼大」，金管會評估覺得規模會比較小，再加上台灣股市很健全，應不會受到影響。

至於義大利修憲公投失敗，會否影響國際金融局勢。李瑞倉說，剛期貨開盤已小漲，顯示金融市場對義大利這個變局，受到的影響並不大，他強調，金管會對任何國際情勢會影響到金融市場或有牽連的，都會繼續觀察。
 

深港通通了台股3可1不
聯合報 記者周克威／台北報導

深港通今天開通，前兩天台股電子股在多重負面效應中，成交比重應聲創下逾十年來的新低，市場專家建議，以「三可、一不」的策略因應，包括可留意陸股ETF、全球股市資金群聚的金融、傳產等三大族群；與深股有高度競爭壓力與替代性的代工、蘋果與非蘋手機零組件等二、三線供應鏈，不宜介入過深。

根據統計，台股電子股的市值占比逾五成，以往每月的成交比重也在六成至八成之間，不過，十二月迄今的平均值僅百分之四十六點二五，為二○○五月一月以來首次降破五成大關，相關資金移轉、外流警訊引發法人圈的高度重視。

大慶投顧總經理賴建承指出，深港通在即，深圳股市最近走勢未受預期心理帶動，而再創新高後，可能受到中國大陸錢荒的影響，對台股的吸金影響也降低，但在外資仍看好向上趨勢中，相關的陸股ETF是可留意標的；台股電子股部分，除受到資金外流影響，成交比重創新低，高相關係數的美股費城半導體指數大跌，也是主因。

短線上，需密切留意的是費半指數能否穩守下檔七九八點二點，一旦失守，整體格局將轉弱，將拖累台股半導體等大型權值股走勢。

台新投顧總經理李鎮宇表示，川普贏得美國總統大選後，擴大公共支出等政策帶動全球股市的塑化、鋼鐵等原物料股與金融股強勢演出，台股傳產、金融成交比重也已達四成下，預期電子波段資金行情將褪色，原物料、金融股與陸股ETF將是盤面年底行情的主軸。

財子學堂創辦人林成蔭分析，深圳股市的蘋果、手機、代工、電子零組件、機器人、無人車等供應鏈，與台股互為競爭關係，許多二、三線的中小型股，資金供需壓力較大，在短期內，業績成長力道轉弱、法人賣超等籌碼面不佳的個股，不宜介入過深。

國泰證期顧問處協理簡伯儀指出，外資在十二月進入年底耶誕等長假後，行情將以內資為主，但接下來，還需特別留意美國聯準會在中旬將公布的升息速度及幅度，若是超出市場對明年再升息一到兩碼的幅度，則還是必需注意外資動向，傳產、金融、電子操作仍回歸基本面，逢低布局為主。

FROM聯合新聞http://udn.com/news/story/6/2148429 http://udn.com/news/story/7251/2147935

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