與眾不同的懸浮式水箱罩、畫眉般的LED晝行燈、引擎蓋上稜線，營造出208的都會摩登感。
Peugeot 208 1.6 VTi AT 5門自排版搭載的是4速自排變速箱，不彈奏5速手排自控節奏後，奔馳運作方便歸方便，但底蘊裡總覺得少了好幾絲的熱情，還好它那一身法式時尚設計夠稱頭，讓它像是一件城市移動的運動錦衣、滿是潮味。
和3門手排版一樣採旋鏢殼內嵌獅爪式樣LED尾燈，5門設定雖不像3門那般簡約大方，卻更添實用性。
引擎形式：1598c.c. 直四
馬力╱轉速：120hp╱6000rpm
扭力╱轉速：16.3kgm╱4250rpm
變速箱：四速自排
長×寬×高：3962×1739×1460mm
軸距：2538mm
車重：1150公斤
售價：83萬8000元
【試駕報告】操控還是愛翹腳
動力採1.6升汽油引擎輸出水準一般般。搭配Tiptronic 4速自排變速箱後，整體動態表現會因奔波的地點不同而有變異。在都會區起伏不大的道路行駛它順順的，儘管變速箱進退檔的反應，和平常遇到的德日車系習性不太一樣，但傳遞效率還算直接；只是這具變速箱，不知正處於新車馴服期的緣故，還是窄路爬坡的邏輯設定關係，爬陡坡時1檔相當拖吵、2檔又有氣沒力；可怪的是，下坡路段懸吊軟韌的它又會恢復靈巧操控的模樣，甚至快速掠彎時，拖曳臂附扭力樑的後懸吊還是很愛翹腳、舉起後輪來幫助轉向。
即使關掉車身穩定系統，50km/h以上它又會逕行開啟，原廠表示如此低速可便於脫困、跑快又能確保安全。
208的4速自排檔位銜接細膩度沒有比日系車的CVT變速箱好。經濟部能源局平均測試油耗14.7km/L。
【車室設計】素雅有年輕元素
車艙布置素雅中帶著年輕運動氣息，金屬框圍儀表資訊採懸浮式設計，駕駛不用分神低頭就能閱讀。
打開兩前座遮陽板，板內有化妝鏡，並附有化妝燈，相當貼心。
音樂播放得靠隨身碟或藍牙串流，7吋觸控螢幕還能讀隨身碟內的生活照片。
以1輛長不到4米的小車來衡量，後座膝部空間OK，頭部餘裕則偏小。
行李廂一般容積有311公升，當後座椅背往前收摺，最大胃納可達1150公升。
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