鴻海（2317）股東會26日登場，營業報告書已預估今年景氣。
鴻海近年營收走勢
景氣充滿不確定性
郭台銘指出，全球經濟在美國經濟穩健復甦帶領下可能漸回溫，不過減赤方案及債務上限能否再提升，都將影響民間消費信心；且美國量化寬鬆可能在下半年退場，屆時經濟能否續復甦，仍是一大考驗。
而歐洲高失業率、低經濟成長率仍存在，新興國家面臨通膨、經濟成長趨緩等問題，加上科技業生態結構快速變化，都讓景氣充滿不確定性。
郭台銘強調，鴻海透過效率化、自動化、無人化、全球化發展，在8屏1網1雲佔有領先地位，今年將繼續在核心科技及製造平台上向科技服務延伸，以貫通第1哩路到最後1哩路為目標。郭台銘表示，有信心可突破一切困難與挑戰。
今年營收恐減近1成
不過，鴻海第1季受到蘋果拉貨力道趨緩影響，單季合併營收滑落到8090.12億元，較去年同期減少19.3%，未能達成郭台銘之前設定年成長15%的目標。國內法人推估，在蘋果出貨狀況未見好轉之際，鴻海今年營收可能出現負成長，預估全年營收3.557兆元，恐較去年下滑約9%。
瑞銀證券最新報告表示，儘管鴻海營收動能開始轉強，卻不見得能完全轉為獲利表現，主因是庫存跌價損失和折舊費用增加，因此保守看待第3季iPhone 5S出貨能提振鴻海獲利程度，維持賣出評等。
瑞銀證指出，鴻海去年第4季至今年第1季庫存增4%，但同期營收下滑約30%，且製成品佔庫存貨品比重，從去年第4季的44.7%，升至第1季的47.6%。
鴻海昨（4）日上傳股東會年報及議事手冊，鴻海集團董事長郭台銘在「致股東報告書」中宣示，2013年是鴻海的重要關鍵年，公司希望從製造往「科技服務」延伸，以貫通第一哩路到最後一哩路為發展目標。
另外，「鴻夏戀」一年之約3 月底到期後，鴻海仍不死心，表示目標三個月內有結果，26日股東會當天剛好是截止日，最後成敗，將由郭董說了算。
受到PC產業需求不振、以及蘋果光環褪色的雙重打擊，鴻海今年以來營運成長動能明顯熄火，前四月合併營收1.1兆元，較去年同期衰退15.89%，市場關心鴻海下半年能否急起直追，達成郭董設定的每年營收成長 15%目標。
外界好奇鴻海要如何重拾動能？從鴻海股東會年報中，貫通第一哩路到最後一哩路目標，或許可以看出一些端倪。據了解，從第一哩路到最後一哩路，市場上有兩種解釋。從應用面來看，連接電信服務商與用戶消費者之間的網路，經常被稱為是最後一哩（Last mile）。
過去一年來，鴻海先是與美國休斯通訊、大陸協鑫集團合作在大陸無錫合作設立寬頻衛星通路營運中心與研發生產基地，又入主無線衛星通訊廠台揚；最近又參與台通光電現金增資案，台北市光纖網路委外建設暨營運案，「陸空兩棲」，透露出鴻海從有線到無線網路，從技術到建置，都展現出濃厚的興趣。
另一種解釋是從科技產品的生產銷售流程來看，如果生產製造是第一哩，那麼負責把產品賣到終端消費者手中的「通路」應該就是最後一哩。
全文網址: 鴻海衝營收 貫通「最後一哩」 | 財經焦點 | 財經產業 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN1/7943756.shtml#ixzz2VIcyyiwl
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