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期貨選擇權掛價下單委託條件ROD、IOC、 FOK是什麼意思?

為什麼我掛的單一直被取消?

ROD、IOC、 FOK有什麼差別~這個新手還蠻常問的問問題~

今天就來幫大家解答囉

 

●期權委託條件ROC: 當日有效委託單

通常掛價格排隊等都會使用ROD,目前是當盤有效,T盤跟T+1盤分開。

 

●期權委託條件IOC:立即成交否則取消

通常用在掛市價單,沒有馬上成交就取消。有時候如果發現掛價單莫名被一直取消,就要來注意一下是不是條件委託按成IOC。

 

●期權委託條件FOK : 全部成交否則取消

您假如掛了5口,沒有同時成交到這筆委託就會取消喔!

 

很簡單得差別吧!這樣下次就不會搞不清楚囉~

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可口可樂賣酒囉!氣泡酒「檸檬堂」日本今開賣
聯合報 記者季晶晶╱即時報導

※ 提醒您:禁止酒駕 飲酒過量有礙健康

 

飲料大廠可口可樂打破132年歷史,首度跨足酒品事業!一款新推出的檸檬口味氣泡酒周一(28日)就要在日本上市。

可口可樂在日本福岡辦的新品試飲會有數百人排隊嚐鮮,其中包括59歲的財務規畫顧問塚野博。他本來以為這是可口可樂的競爭對手重新推出的精典款氣泡酒,他說:「我有點驚訝這是可口可樂的品牌。嚐起來不錯,但我會加一點葡萄柚或更多的檸檬。」

 

被稱為 「chuhai」(燒酒兌蘇打水加果汁或烏龍茶)的罐裝飲料,在日本一直很受歡迎。通常用蒸餾過的燒酎兌上氣泡水,再添加果汁或其他風味。

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可口可樂的含酒飲料「檸檬堂」預定28日在日本開賣。翻攝自網路 ※ 提醒您:禁止酒駕 飲酒過量有礙健康

 


可口可樂已是日本非酒精飲料市場的強棒,現在以取名「檸檬堂」(Lemon-Do)的酒精飲料投入酒品戰局。Lemon-Do的酒精濃度有3%、5% 、7%三種,包括鹹檸檬版本,另一版本則加了蜜和檸檬。裡面全都沒有任何可樂。

由於三得利、麒麟、朝日等對手早已主宰超市和便利商店的氣泡酒貨架,可口可樂面臨高度區隔和競爭激烈的市場。該公司將從九州出發打天下,至於日本其他地區或其他國家的行銷計畫則尚未擬定。

歐睿國際分析師丹梨宇津野說,可口可樂過去曾以日本市場進行測試,以利擴大行銷,現在從有1300萬人口的九州起步,可以窺見其他國家的接受度。

 

可口可樂執行長昆西在4月26日股東大會上說:「我們已著手實驗,因為我們最終是要追隨消費者。以日本來說,這裡是低濃度酒精飲料相對發展蓬勃的市場。」

可口可樂雖然在1977年至1983年間曾擁有酒品事業,但自1886年以來,從未直接販售過酒精飲料。

因為飲酒人口減少,日本對酒精飲料的整體需求下滑,但罐裝調酒的需求卻不減反增,部分原因是稅負比啤酒輕,而且價格較便宜。

大部分調酒飲料的定價是一罐200日元(約台幣55元)上下。可口可樂新氣泡酒的零售價格為含稅162日元(約台幣45元)。

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期貨女王: 最近這麼熱!!開放晚上的夜間沙雕展超棒的~超適合怕曬的女生呀~

2018夜間福隆沙雕展相關資訊

日期: 6/1~7/15

夜間沙雕時間: PM19:00~21:00

門票: 全票100元/次 、半票50/次

地點地址: 福隆海水浴場

 

大眾運輸
火車可搭乘台鐵火車至福隆站下車後依指示步行約5分鐘即可抵達活動現場。

火車時刻查詢 http://twtraffic.tra.gov.tw/twrail/TW_Quicksearch.aspx

公車可搭乘國光客運(台北─羅東)、基隆客運(國家新城─福隆)及配合2018福隆國際沙雕藝術季,搭乘「台灣好行黃金福隆線」( http://www.gold-fulong.com.tw/),於福隆遊客中心站下車後依指示步行前往。

台灣好行-黃金福隆線在沙雕期間,平日1小時1班(上午10點至5點),假日半小時1班(上午9點至5點),歡迎多加利用。

 

 

自行開車
國道1號或3號→台2線(濱海公路)→福隆或周邊停車場
國道1號→萬瑞快速道路→台2線(濱海公路)→福隆或周邊停車場
國道5號→石碇交流道→106線→平溪→北38→雙溪→台2丙線→福隆或周邊停車場
國道5號→頭城交流道→台9線往頭城→台2線(濱海公路)→福隆或周邊停車場

 

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台股逐筆交易明年上路 一張表看差在哪
經濟日報 記者邱金蘭、趙于萱、葉憶如/台北報導

證券交易所董事長許璋瑤昨(28)日表示,已完成台股逐筆交易規畫,近期將報金管會核定,目前規畫明年先推出逐筆交易,之後再推動零股交易。

立法院財委會昨天視察證券周邊單位,多位立委詢問股市全面逐筆交易和零股交易何時推出,許璋瑤明確指出逐筆交易明年上路。證交所總經理簡立忠補充,目前已積極和券商公會洽談逐筆交易,每周安排開會,希望打通券商落實的任督二脈,對券商提出的需求,證交所也會積極解決。

經濟日報提供
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證交所推動逐筆交易主要是接軌國際制度,包括港、韓、大陸乃至歐美,都採行逐筆交易,而台灣股票與權證分別採行撮合與逐筆交易,導致套利客從中套利,長期為市場詬病。證交所力推逐筆交易上路,希望最快明年全面實施。


另外,因應逐步交易,資訊交易系統也須調整,造成券商資本支出負擔加重,中小型券商大喊吃不消,金管會主委顧立雄已承諾,推動逐筆交易涉及到交易所對規模大小不一的證券商補助認定,將透過差異化補助方式協助證券商推動逐筆交易,對中小型券商補助會較多。

 

此外,未來改採逐筆交易後,投資人委託券商下單將分為「當日有效、立即成交或取消、全部成交或取消」三種方式,取消下單可能還是要被收取費用,顧立雄說,正在討論如何減少投資人負擔,「儘量以不增加為原則」。

至於零股推動,立委賴士葆表示,股市上萬點股民無感,例如大立光一張要400萬元,相當於中南部一棟房子,誰買得起?史上最長萬點行情,到現在股民仍無感,最簡單作法就是4,000塊錢也買得起大立光,趕緊推動零股交易。

顧立雄也鬆口要推動盤中零股交易,但究竟是可到1股為單位還是百股交易,他表示,目前重心在規畫必須等逐筆交易、高頻交易等問題都解決,才會考慮零股交易的推動方式,目前還沒有確切時間表。

FOM經濟日報https://udn.com/news/story/7251/3167719?from=udn_ch2cate6645sub7251_pulldownmenu

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美股休市 台股整理態勢未變
中央社 台北29日電
美股因陣亡將士紀念日休市一天,倫敦股市也因春季銀行假期休市一天。法人認為,台股逢高檔反壓與量能偏低影響,仍持續震盪整理,短線操作可聚焦盤面具人氣及題材的輪動股。
川金會起死回生有望,市場預期將對國際股市與亞洲股市帶來正向表現,加上近期漲勢凌厲的被動元件族群股價再度點火,台股加權股價指數昨天終場上漲45.47點,收在10987.77點,漲幅0.42%,成交值新台幣1393.71億元。

外資及陸資昨天買超台股17.77億元,投信賣超5.03億元,自營商賣超5.12億元。三大法人合計買超7.62億元。

國發會發布4月景氣燈號,不只邁向連3綠,綜合判斷分數也攀升至26分,但景氣領先、同時指標持續走跌;國發會認為,國內經濟情勢溫和擴張,只是成長力道有待加強。

 

產業訊息方面,近來傳出味全將搶進中國星巴克供應鏈,獲得鮮奶訂單;味全董事長陳永清對此表示,目前還未簽約,但雙方合作案正「緊鑼密鼓中」。

電信三雄日前推出499吃到飽方案,引爆搶辦風潮,第一線人力吃緊,勞動主管機關以台灣大哥大違反勞動基準法規定,共計裁罰新台幣120萬元。

法人表示,台股逢11000點以上高檔反壓,多方無力衝關,季線、半年線附近支撐力道強,指數可望維持區間橫盤整理走勢;考量地緣政治衝突持續影響美股近期整理,對台股助益有限,盤面類股輪動以被動元件、矽晶圓、網通等類股為主。

 

 


5月賣股走人有道理?提防6月更慘 它是道瓊歷年表現次糟月份
鉅亨網編譯張祖仁


5月賣股走人?6月也好不到哪裡去      (圖:AFP)

5 月快過去了,對股市來說這個月多少是具有正面意義的,它除了反映出季節性疲軟的趨勢,也潛在地為研究股票歷史的投資人帶來相對樂觀的理由,因為下個月─6 月,通常也不適合投資股市。

根據股票交易商年鑑,6 月是主要美股股指在一年中表現最差的月份之一。尤其是恰逢期中選舉的那年,像是 2018 年,結果都特別差。

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股期交割月份 7月增1種

工商時報 涂憶君/台北報導


為提供交易人更多國內股價指數期貨到期交割月份進行交易,期交所將於7月2日調整到期交割月份,將由原2個近月及3個季月,調整為3個近月及3個季月,共有6個到期交割月份契約可供交易人運用。

以107年7月2日為例,原掛牌月份為107年7月、8月、9月、12月及108年3月,將調整為107年7月、8月、9月、12月及108年3月、6月。

適用的商品包含台指期、小台指、電子期、金融期、非金電期、台灣50期、櫃買期等7項國內股價指數期貨。

期交所表示,國內股價指數期貨加掛第3個近月契約,將有四大優點:

 

第一,使現行國內股價指數選擇權皆有相對應的期貨到期月份契約,有助於交易人交易策略及避險交易之執行更為精準。

目前國內股價指數期貨到期交割月份為2個近月及3個季月,在除權息旺季時,期貨商品多有大幅逆價差情形,對於不同到期月份的期貨與選擇權間交易策略,因需預估除息影響點數,導致策略較難執行。增加國內股價指數期貨第3個近月契約,則選擇權均有對應的期貨月份,有利期貨與選擇權間交易策略。

 

第二,有助提升期貨與選擇權流動性。

現行期貨與選擇權商品交易量主要集中在近月及次近月,增加國內股價指數期貨第3個近月契約,有助於造市者在執行遠月選擇權造市時的避險,造市者可提供更具競爭力的報價,有助於提升期貨與選擇權流動性。

 

第三,有助於指數選擇權動態價格?定措施推動。

股價指數期貨的即時基準價為選擇權理論價格重要參數之一,當選擇權有相對應的期貨到期交割月份,則無需採其他方式推估期貨基準價,使動態價格穩定措施運作更有效率。

 

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常用技術分析指標 手機布林通道指標 

布林通道算是蠻常用得技術指標 大家也都可以參考看看~

 

布林通道指標 布林帶指標 Bollinger Bands,BBands , 包寧傑帶狀,保力加通道 布歷加通道 

中軌為股價的平均成本,

上軌視為股價的壓力線

下軌股價的支撐線。

 

由約翰·包寧傑(John Bollinger)在1980年代發明的技術分析工具。

應用上結合了移動平均和標準差的概念,其基本的型態是由三條軌道線組成的帶狀通道(中軌和上、下軌各一條)。

 

 

「布林帶」是這樣定義的:

中軌 = N時間段的簡單移動平均線
上軌 = 中軌 + K × N時間段的標準差
下軌 = 中軌 − K × N時間段的標準差


一般情況下,設定N=20和K=2,這兩個數值也是在布林帶當中使用最多的。在日線圖裡,N=20其實就是「月均線」(MA20)。

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KD指標(隨機指標)是投資人常常參考得指標~

大家有發現常常看軟體技術分析有兩個KD指標嗎?

一個是隨機KD,一個是快速KD,這兩個有什麼差異嗎?

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截自康和全都賺

由圖發現這個指標不太一樣 KD指標的原理與用法
 
 KD指標 ( 隨機指標 ) 是一般投資人常用的指標,它結合了動能、力道與移動平均線的原理,是一種短、中線的技術指標,KD除了兩條線外,另外提供了一條先行線RSV,做為力道的強度判斷。在技術指標中雖是較敏感,準確度也高的指標,但缺點也易在股價大幅波動中,產生鈍化現象。    
      
      
     KD值的計算原理:

     一. 要算出KD值,必先算出RSV強弱值,以下以 9 天為計算基準。
       RSV = ( 收盤 - 9日內的最低 ) / ( 9日內的最高 - 9日內的最低 ) * 100
      
     二. 再以平滑移動平均法,來計算KD值。
       期初:K= 50,D= 50
       當日K值 = 一日前K值 * 2/3 + 當日RSV * 1/3

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5輛省汽油 運動休旅 2017能源局油耗資料分析
 

油價飆破30元大關,開車族荷包又要重傷了!開車族最常加的95無鉛汽油每公升來到了30.5元、而98無鉛汽油更是攀高到每公升32.5元,雖然92無鉛汽油、超級柴油還沒有逾過30元關卡,但也漲到每公升29元、27.1元。這時剛好進入買車旺季,準車主購車時免不了會考慮油耗,即使是現在很熱門的休旅車。OK,就讓我們海撈經濟部能源局2017年度油耗資料,看看省油又具人氣的5輛吃汽油的運動休旅吧!


報導╱陳宏銘 圖片╱資料照片

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No.1 Toyota RAV4 Hybrid 平均油耗19.6km/L 售價120萬元 2.5升每年稅金2萬2410元

 


這5輛汽油版省油運動休旅從經濟部能源局的2017年度油耗資料中去挑出來的車款,如果以省油性來說,柴油運動休旅的油耗確實比較吃香,不過,台灣市場還是以汽油車為大宗,所以我們就先從汽油運動休旅入手,之後再來整理柴油運動休旅省油排名。好,如果光是從暢銷度來看,儘管入選的這5輛省油休旅不是最賣座者,但卻是消費者詢問指數蠻高的車種。 

 

 

Toyota RAV4 Hybrid 最省油
可惜,國產名將Honda CR-V 1.5T平均油耗14.6km/L達不到我們15km/L設定標準,而Ford Kuga 1.5儘管有15km/L水準但又排不進前5,平均油耗高達17.8km/L的TDCi偏偏又是柴油版。
沒錯,都會型運動休旅Toyota RAV4 Hybrid因為佔了油電車之利,在能源局的油耗測試裡得到了很好的成績,其2WD版平均油耗19.6km/L,就連四輪驅動車型也有不錯的17.9km/L平均油耗,只是實際上休旅王RAV4銷售最受青睞的卻是2.0升車款,它的平均油耗13.6km/L,嗯,這油耗沒有超好、卻也不算差,能源局把它歸屬在一級能效。第2名到第4名都是都會小型運動休旅,它們車小顯輕,除了Nissan Juke以外,其他車款的動力心臟又都搭載的是小排氣量渦輪增壓引擎所以在油耗表現上特別容易突顯出來。

 


Peugeot 2008 PureTech採用1.2升渦輪增壓引擎下平均油耗18.5 km/L,這輛法式獨特個性化車款的壞處就是:經銷保修據點少了些。而Suzuki Vitara S用的是一具1.4升渦輪增壓引擎,動力表現好外,Suzuki一向很在乎輕量化車體,所以油耗表現優、平均油耗可達到18km/L一點都不讓人意外。至於Nissan Juke 1.6是這5輛車中唯一不藉由額外手段榨力的自然進氣車款,平均油耗16.4km/L,但扭力稍嫌小了點。這一代質精型美的VW Tiguan真的好好看喔!Tiguan 280TSI TL、Tiguan 280TSI CL的能源局測出來的平均油耗都是15.9km/L,大小適中的它是這幾輛車中個人最喜歡的車款,但保養維修支出會較貴。 

 

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つじ半(Tsujihan)台北旗艦店

地址: 110台北市信義區忠孝東路五段68號B1

台北微風信義B1

開幕時間: 6/23日

 

號稱『東京海鮮丼第一品牌』的〈TSUJIHAN〉曾被日本權威食評網站食(Tablog) 評為「排名東京TOP.1海鮮丼專門店」,日本記名制評論網站Retty被曾將該品牌評為最高人氣店家3星評鑑,而國際tripadvisor網站則給4.5顆星評等,在許多赴日自由行旅客心目中是「遊東京必吃的最強海鮮丼」。

 

自2012年開業迄今仍排隊人龍不斷的〈TSUJIHAN〉海鮮丼,是由4位在日本具相當知名度的職人及大師攜手合作創立的品牌,包括日本《電視冠軍》拉麵職人選手權優勝辻田雄大研製的最強高湯,號稱擁有「最強味覺」〈金子半之助〉社長金子真也,嚴選海鮮食材的北海道海鮮食材供應商〈旭一水產〉職人常政達男,以及京都建築美學大師安原三郎擔任設計,透過大師結合書道「真、行、草」等概念為設計的空間,為饕客帶來味覺、視覺皆滿足的海鮮丼。

 

〈TSUJIHAN〉海鮮丼於2012年開業以來至今仍持續排隊中,且平均排隊時間約1.5小時,如此超高人氣的原因是該品牌將傳統海鮮丼的呈現方式與吃法升級。其首創多層次海鮮丼套餐吃法,提供鮮美生魚片為前菜,並將8至10種高品質海鮮以味覺與視覺表現的黃金比例特製為海鮮珠寶盒,再注入自京都名菜「鯛茶漬」(鯛茶泡飯)」特色吃法,呈現獨特的二次美味。同時,最後再以「宇治抹茶布丁佐金時」做為華麗收尾,故讓食客人甘願排隊等候。預計6月下旬在微風信義開賣的〈TSUJIHAN〉在台首家門市,是該品牌首次進軍海外市場。

 

(工商 )

不用特地飛到日本吃 

東京超人氣美食つじ半海鮮丼6/23登台 

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▲不用特地飛到日本吃 東京超人氣美食つじ半海鮮丼6/23登台。(圖/金御賞餐飲提供)

 

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證交所推三檔新指數
經濟日報 記者趙于萱/台北報導

為推廣台灣資本市場特色,台灣證券交易所旗下台灣指數公司,近期完成三檔不同類型的台股指數設計,分別為「台灣上市上櫃中小型公司治理指數」、「台灣指數公司價值投資指數」及「台灣上市上櫃IPO指數,預計28日上線。

台灣指數公司表示,「中小型公司治理指數」篩選上市櫃公司治理評鑑結果排名前20%公司,輔以上市櫃中小型股票為篩選池,從中評選流通性良好、具較佳獲利能力、經營效率等共50檔成分股,提供參與公司治理又有不錯成長性的中小企業。

 

「價值投資指數」結合個股股價及獲利、股利派發等指標選股,最後依長短期本益比差距排序,篩選30檔成分股,瞄準價值投資需求。

至於「IPO指數,為表彰營運優異的國內企業及台商,凡近二年向證交所和櫃買中心申請初次上市(IPO),多元運用證券市場籌資,兼具基本面的中小企業,有機會納入成分股。

IPO指數不含櫃轉市、控股公司及合併新設公司,篩選出的投資組合,回測顯示,近一、三、五年股價反映的資本利得優於加權指數。

投信投顧公會統計,今年以因子投資(smart beta)為特色的台股風格型ETF淨流入127億元,反映國人對強化報酬、管理風險的台股ETF興趣漸增,台灣指數公司順應推出多元指數。

 

 

期貨夜盤 7月再添4商品

工商時報 涂憶君/台北報導


期貨市場夜盤交易昨(15)日上線屆滿一周年,交易量逐步擴增,今年日均量高達20萬口,期交所亦步亦趨,7月將再上線3項黃金類商品及新上市的原油期貨,可望激勵成交口數迭創佳績。

期貨市場夜盤交易去年5月15日上線,共計有13檔「三足鼎立」的商品成為夜盤交易標的,期交所表示,7月將有新的生力軍加入,分別是新台幣計價黃金期貨、美元計價黃金期貨、新台幣計價黃金選擇權等3項黃金類商品,以及新上市的原油期貨。

 

夜盤上線短短一年的時間,今年以來受惠國際波動加劇,日均量高達20.8萬口,夜盤日均量占日盤比重也攀升至20.94%,遠超過期交所當初設定的3萬口、3%目標,交投熱絡。

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台股上萬點可走多久 這些變數要注意
中央社 台北23日電

台股自去年5月23日站上萬點以來,正式滿週年,投資人也開始習慣「萬點是常態」;不過富邦投顧董事長蕭乾祥分析,後市主要有3大變數,不得不留意。

蕭乾祥表示,台股在去年5月23日站穩萬點後,今年初一度上漲至11270高點,但因美國10年期公債殖利率來到近3%,造成市場擔憂聯邦準備理事會(Fed)升息會加速,引發恐慌性賣壓造成美股連續重挫,台股同步受拖累並跌破年線下探10189點。

加上日前因美中貿易戰衝突、美國對伊朗經濟制裁,導致石油與金屬等商品價格上漲,投資人擔心通膨壓力上升,但這次並未衝擊美股高檔築底發展,顯示Fed緩步升息已漸被市場所接受。

 

 

蕭乾祥認為,在台股歡慶穩站萬點週年之際,因美中貿易戰可望順利落幕,在本波升息循環的景氣擴張未結束前,下半年台股仍有創下12000點高點實力,加權指數至多僅會出現漲多後激烈震盪,萬點常態行情將持續上演,惟幾個導致股市產生較大波動的變數,投資人也必須留意:

 

 

一、通膨壓力:2014年來穩定通膨因素來自於油價的崩跌,但在超額庫存耗盡且對伊朗制裁持續下,原油價格已回升到70美元之上,通膨壓力漸上升,一旦中東地緣政治問題擴大,油價出現往百元關卡飆漲,若帶動美國通膨率突破Fed所設定2%中期目標,只要Fed加速或擴大升息腳步與動作,勢必對股市造成另次大幅波動衝擊。

 


二、美元轉強:受美國長債殖利率攀升效應影響,部分國際保守型資金回流美國,引起外資減碼亞股及台股,造成美元升值轉強,美元指數已來到93.7附近,未來若美債殖利率持續攀高與聯準會升息速度過快,一旦導致美元指數突破95關卡,恐會加速美元升值腳步,這勢必帶動外資進一步對亞股減碼,台股波動衝擊也將擴大。

 


三、蘋果新機效應:4月外銷訂單受非資訊電子類接單好轉、達391億美元,創歷年同月新高,年增率為9.8%,但隨著9月後外銷接單基期變高,隨著挖礦潮降溫與車電產品成長暫時持平,今年蘋果新機效應是否能夠帶來下半年旺季效應,將是台股能否維持高檔不墜的最重要關鍵所在。

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秀泰生活樹林店

●秀泰影城營業時間:09:00~00:30

●商場秀泰生活營業時間 11:00~22:00

●地址: 238新北市樹林區樹新路40-6號

【自行開車】

國道北二高土城交流道下,過城林橋沿溪城路接板林路至保安街左轉,到樹新路右轉即可到達。

【大眾運輸】

火車:搭乘火車至[樹林站]下車,自前站鎮前街出口左轉接樹新路,步行6分鐘。
公車:台北客運843/藍44/701/793/F501[樹林站]下車即可到達
          台北客運701/702/802[濟安宮站]下車,步行1分鐘

 

電影票優惠99元… 秀泰樹林店周六開幕 交通大考驗
聯合報 記者魏翊庭/新北報導

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「秀泰生活樹林店」周六開幕,祭出電影票99元優惠,交通將成一大挑戰。 記者魏翊庭/攝影


「秀泰生活樹林店」是樹林第1家百貨公司,也是首家電影院,本周六開幕,祭出當日電影票99元優惠;上周五試營運時人潮爆滿,單日2、3萬人次入館,開幕營運後的交通問題將是一大挑戰。

秀泰生活樹林店開幕當天全天電影票9926至30日樹林居民憑身分證件可兌換優惠券,享50多個櫃位專屬優惠,最高5折,限量1萬份。

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新北市樹林第1家購物影城「秀泰生活樹林店」上周試營運,湧進大批人潮,本周六正式開幕,店家不敢大意。 圖/聯合報系資料照片

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流血價 房貸利率殺到1.56%
經濟日報 記者陳美君、楊筱筠/台北報導

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報系資料照片


房貸殺價競爭風潮再起。據了解,有銀行以「1.5」字頭的低利率來競爭房貸業務,引來同業大喊吃不消。一家銀行主管指出,銀行資金成本超過1%以上,再加上人事費用、作業成本等,用低於1.6%的利率放款,可說是「流血價」,就快要無利可圖。


目前市場上房貸利率最低水準仍為政策性貸款「青年安心成家」,儘管前兩年利率僅1.44%,為目前唯一低於1.5%的房貸利率,但自第三年起,利率就跳漲至1.74%。

不過,近期有銀行推出的指數型房貸專案,直接開出1.56%起跳,震撼同業。

銀行主管指出,房貸利率跌到這個地步,幾乎沒有「風險貼水」,因為扣除必要成本,銀行利潤非常微薄,但市場放款需求不振,房貸至少還有房屋作為擔保品,即使利率超低,有些銀行還是得硬著頭皮貸給客戶,總比資金爛在帳上「零收益」來得強。

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經濟日報提供

 


行庫主管說,「客戶現在很精,如果銀行開的利率太高,客戶就會跑去利率較低的銀行」,但若不敷成本,銀行也只能含淚把客戶往門外送,「總不能做賠本生意吧?」


銀行主管強調,民眾若要申請到利率低於1.6%的房貸,還是有其限制,例如:建案須為該銀行的土建融客戶、整批轉為個人分戶貸款,加上購屋者為首購族等,並非人人都能享受到此超低利率。

「不能只看前兩年的優惠利率,有些銀行推出的房貸專案,根本不輸青年安心成家方案,平均利率多半介於1.6%至1.7%,至於哪個比較划算,需要仔細比較才知道」,銀行主管說。

央行資料顯示,台銀、土銀、合庫、一銀、華銀等五大銀行,3月新增房貸利率1.628%,為五個月新低。

官員表示,各銀行積極爭取優質客戶,給予較優惠的利率,加上分戶貸款利率較低,使3月銀行新增房貸利率微幅下滑。

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美股「5月賣股走人」魔咒今年為何失靈?


鉅亨網編譯陳世傑
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美股「5月賣股走人」魔咒失靈。(圖:AFP)


華爾街流行著一句話「五月賣股走人」,今年卻不太靈驗。

過去由於五月的勞工節和陣亡將士紀念日兩假期之間,許多交易員在此期間休假,且美股通常在每年 5 月開始的 6 個月期內表現相對較差,因此有了「五月賣股」的這句名言。

但今年,投資人似乎還是不要聽信這句話比較好,因為隨著企業發布的財報優於預期,且美國經濟動能持續增強,美股大有一反往年歷史經驗的態勢。

根據股票交易商的年報,自 1950 年以來,道瓊斯工業平均指數從 5 月到 10 月下跌 64.71 點,11 月至 4 月期間上漲 20790.89 點;同一期間,標普 500 指數在 5 月至 10 月期間上漲了 264.31 點,而在另外六個月期間上漲了 2420.72 點。

 

 

雖然美股在 11 月到 4 月期間上漲,但波動性也有所上升,今年 1 月 26 日創下歷史新高後,標普 500 指數下跌超過 10%,隨後震盪走高,目前距離高點仍有 5.5%的跌幅。

波士頓 Ameriprise Financial 首席市場策略師 David Joy 認為,在經濟強勁、企業獲利良好下,今年「五月賣股」的魔咒將失靈。

《路透》報導,今年 5 月以來,美股表現強勁,道瓊斯指數和標普 500 指數有望創下 2009 年以來同月最佳表現。

 

 

美國 Minneapolis 銀行財富管理高級股票策略師 Terry Sandven 表示,除了美國「期中選舉」是個變數外,目前投資的難度正在上升,通貨膨脹壓力變得更普遍,以及利率環境即將出現重大變動

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175檔百元股包下五成市值 一張表看台股萬點周年大事紀
經濟日報 記者周克威/台北報導


台股史上最長萬點今(22)日滿一年,因美中貿易大戰停火,昨(21)日大漲135點,收10,966點,再次逼近11,000點的「萬一」大關,其中上市櫃百元俱樂部成員大增至175家,合計市值占比近五成,市場資金集中化,成為台股後市能否再上衝12,000點的關鍵。

 

台股又逼近11,000點大關,上市櫃公司百元俱樂部成員再次活躍,目前已達175家,較去年5月23日站穩萬點第一天時的158檔,增加17家。

上市公司百元俱樂部成員增加至93家,合計市值比重46.5%,為近期新高。

林成蔭認為,以集中市場目前五成市值集中在一成上市公司的現象,就是資金效率集中化所推動,這些股票也都有高獲利、高成長、展望佳的特性,百元成員將是台股後市漲跌主軸。

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一張表看台股萬點周年大事紀。

 

 

從無感變有感 台股萬點周年有五驚奇
經濟日報 記者趙于萱/台北報導


台股今(22)日站穩萬點滿周年,過去一年,市場經歷史上罕見的經濟榮景,美股牛市走十年,加上iPhone循環、科技趨勢大爆發,台股起起落落依舊挺立萬點。隨第二個萬點年明日啟動,挑戰加大,機會也不少,法人指出,投資更需要危機見轉機的處變智慧。


台股去年5月23日五度登萬點,與過去四次比較,這次一度號稱「最冷」萬點,由外資力拱台積電、鴻海、大立光三大權值股,引領行情搭上美股創高、iPhone X大循環,融資餘額、成交金額卻創五次萬點最低,大多數內資、散戶無感。

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技術分析是什麼?
技術分析是指研究過去金融市場的資訊(主要是經由使用圖表)來預測價格的趨勢與決定投資的策略。

純理論上,技術分析只考慮市場或金融工具真實的價格行為,在假設其價格會反應所有在投資者經由其他渠道得知前的所有相關因素的前提之下。

技術分析的基本信仰建立在「歷史會不斷重演」,並試圖藉由大量的統計資料來預測行情走勢。

 

 

技術分析被交易者和金融專家們廣為使用,且有些研究表示,在外匯市場裡,技術分析的使用要比「基本分析」要來得廣泛。

尤金·法馬等學術界的人表示,技術分析的證據很少且可被效率市場假說所反駁,但美國聯邦準備理事會和學術界裡也有一些研究表示,支持技術分析的證據是存在著的。

金融專家羅耀宗說:「一些學術研究猜測……技術分析是一個從市場價格中擷取出有用資訊的有效方法。」

但波頓·麥基爾亦說:「技術分析是學術界裡的詛咒。」

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