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五倍券要來了!發放時間、怎麼領?5大重點一次看

中時新聞網 楊雅婷

振興五倍券昨日拍板定案,全民可免付1千元,免費領5千元振興券。圖為去年行政院發放三倍券。(圖/示意圖,達志影像)

行政院長蘇貞昌昨日上午邀集立法院民進黨團成員會面,針對振興五倍券討論,會中定調全民免支付1000元,可免費領取五倍券,並規劃「數位加碼」系統,預計10月上路,《中時新聞網》依照目前規劃整理5大重點,包括發放時間、紙本券、數位券,以及可使用範圍等。


●誰可以領五倍券?

五倍券採不排富的普發方式,且不需支付1000元,全民都可以免費領取。

 

●五倍券面額多少?

紙本面額初步規畫為5張200元、2張500元,及新增3張1000元面額,但仍在討論階段,目前細節尚未定案。

 

●五倍券發放時間?

依照本來的規劃是9月中下旬,但相關措施仍要視疫情而定,因此估計最快於10月推出。

 

●五倍券使用範圍?

全國實體店家、攤商皆可使用,包括餐飲、百貨、零售、夜市、旅遊與藝文業等,也可繳納學雜費,不過非消費用途,如水電費、罰單、勞保費、健保費、國民年金保險費及繳稅等,皆不在適用範圍。電商部分僅有特定電商能使用,規劃比照去年三倍券模式,預計會列出「電商白名單」。

 

●五倍券發放形式?

發放方式預計依循去年三倍券模式,分為紙本及數位兩種。欲領取紙本券的民眾,可攜帶健保卡至郵局領取,或是至預定平台預購,於4大超商、全聯、美廉社、屈臣氏及康是美等超市藥妝等通路也可領取。

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聯電晶圓代工價 四度調升

經濟日報 記者尹慧中/台北報導

晶圓代工

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供應鏈傳出,聯電將發動今年以來第四度漲價,預計11月平均調升報價10%,部分製程漲幅上看15%。在漲價效益助攻下,法人看好聯電營收、毛利率、稅後純益都將持續衝高。(本報系資料庫)


供應鏈傳出,聯電(2303)近期再次向客戶發出調升晶圓代工價格通知,11月平均漲價10%,部分製程漲幅上看15%。這是聯電今年以來第四度調漲報價,在漲價效益助攻下,法人看好聯電營收、毛利率、稅後純益都將持續衝高。(延伸閱讀:聯電代工價 一路漲到明年)

對於漲價消息,聯電昨(16)日表示,不評論市場傳聞。聯電昨天股價跌0.5元、收57.1元,外資大買逾1.8萬張,終止連兩賣。


業界人士透露,聯電今年以來,分別在年初、4月、7月調升過報價,如今還能第四度漲價,反映晶圓代工成熟製程產能供不應求狀況與市場原本預期還嚴重,估算今年聯電此次漲價後,累計漲幅已逾五成,將可完全反映在獲利。

業界分析,在成熟製程產能擴充有限之下,聯電等廠商大約去年第3季開始先後傳出漲價風聲,今年更是呈現「季季增」走勢。

供應鏈傳出,聯電11月將再調漲價格,對部分驅動IC客戶將漲10%到15%,也有消費性IC廠被調漲5%到10%不等;有的特殊高壓製程漲幅更高,平均調漲幅度達10%以上。

聯電堪稱此波晶圓代工成熟製程熱潮的大贏家。在產能滿載、漲價效益帶動下,聯電第2季毛利率突破三成大關、達31.3%,創十年半來新高;稅後純益119.43億元,季增14.5%,年增78.7%,等於一天賺逾1.3億元,每股純益0.98元,為2000年第4季以來最佳,優於財測預期;上半年每股純益為1.83元。

聯電本季營運持續發燙,7月營收183.7億元,續創新高;前七個月營收突破千億元大關、達1,163.7億元,年增13.9%。聯電預期,本季晶圓出貨量將季增1%至2%,產品平均售價則估季增6%,毛利率將達35%。

 

法人預估,聯電在產品組合優化下,第3季營收將季增約7%至8%,有機會改寫單季歷史新高,此次漲價效益延續下,將助攻聯電營收、毛利率、稅後純益持續衝高。

聯電強調,目前訂單能見度至2022年無虞,先前已二度上修今年產品均價(ASP)增幅為10%至13%,預期結構性的需求仍將持續,並且繼續促使ASP上升。

業界觀察,由於中芯遭列美國出口管制清單影響,不僅中芯先進製程所需極紫外光(EUV)設備無法取得,成熟製程所需的深紫外光(DUV)設備交貨也不順,讓全球成熟製程產能吃緊雪上加霜,從去年9月迄今成熟製程的晶圓代工報價提高消息不斷,其中聯電去年9月率先傳出0.18微米製程因急單湧入調高部分報價。

 

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金融股超會賺 內外資推薦存股一次看

經濟日報 記者趙于萱/台北報導

國泰金

台股示意圖。本報資料照片
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國內金控超會賺,合計15大金控前七月海賺4,000億元,不僅創同期新高,還提前賺贏去年全年,超強的獲利讓內外資法人不斷上修金融股。觀察外資尤其偏愛租賃和銀行股的中租-KY(5871)、中信金(2891)等,紛紛喊出新高價;內資則力挺雙雄富邦金(2881)、國泰金(2882),推薦為價差操作和長期存股首選。(延伸閱讀:台股解析/金融股獲利好 但要買最好等這時候)

 

另外值得一提的是,其中一檔金融股不分內外資、不分研究機構,都被列入各家的「必買名單」,它就是財管業務表現亮眼的中信金,一致獲得美銀、花旗、瑞信、元大及凱基投顧五家內外資推薦,最高目標價達27.2元。

 

金融股獲利飽賺,11日股價抗跌演出,再度吸引廣大的股民關注,尤其富邦、國泰金雙雙海賺千億元,11日分別飆漲4%、2%,讓很多股民好奇金融股還能買嗎?


從主要內外資的看法來看,這個答案應該是肯定的,但各家的名單各有所好,以素有「看金融股最準外資」的花旗和曾為壽險多頭指標的美銀來說,兩家都首選中租、次為銀行股;瑞信則認為,壽險、銀行股各有所長,分別推薦國泰金和中信金。

 

投顧代表的元大也偏好非壽險金控,除了中信金,高殖利率的兆豐金(2886)同步推薦;凱基則力挺金控雙雄,另外也建議關注證券主體的元大金(2885)。

美銀日前在中租創200多元天價啟動「初評」,吸引市場熱烈討論,雖然中租已經大漲一段,但正逢全球經濟好轉,企業融資需求提升,美銀認為中租掌握大陸和台灣發展利基,爆發力才要顯現。

 

此外,中租股東權益報酬率優於同業,也被視為台股績優生。美銀看好兩岸租賃需求成長,滲透率若看齊歐美,中租營運複合增速可達雙位數以上;今、明、後年EPS挑戰14元、17元、21元。

 

台灣內需一度受疫情重挫,但隨警戒降級及政策刺激,美銀分析,信用卡業務強勁的玉山金(2884)和中信金可望大幅受惠,且中信銀財管收入穩定,金控評價尚低於其他銀行股,成長性值得期待。

 

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蔡明彰觀點:美國基建加持 鋼鐵超級周期來了

聯合新聞網 / 萬寶週刊

中國自8月起取消鋼鐵出口退稅,傳聞9月起加徵鋼鐵出口關稅10~25%。(本報系資料庫)
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撰文/蔡明彰

萬寶投顧蔡明彰強調,近期台股走勢疲弱,第二度跌破季線支撐,主因有兩大變數,Delta病毒使下半年經濟成長趨緩,但上半年台股大漲了20.5%,基期較高,需要一波修正。

另外,聯準會有很大機率在未來1~2月宣佈縮減QE,存在外資賣超、新台幣走貶的股匯雙殺風險。由於股市提前反映,大盤自7月歷史高點18,034點以來,修正6.3%,7月底低點16,893點,視為第一隻腳,若本週成功守住季線,16,893點可望成為底部,否則還要再打第二隻腳,半年線16,900點為下檔支撐觀察位置。

 

最近台股利多不漲的現象,個股半年報及7月營收亮眼,但股價不反映,原因存在籌碼凌亂,有人已持有不少股票,但持股信心已不如上半年強勁,利多趁機出貨,要解決利多不漲只有兩個途徑,拉長整理時間或籌碼換手,籌碼換手的具體現象是融資減肥,本波融資餘額最高2,999億元,迄今減少4.9%,似乎融資減肥幅度仍少於大盤跌幅。

 

萬寶投顧蔡明彰強調,結論是8月15日公告半年報期限之前,融資仍需進一步減少,盤面激烈震盪。不過,不必太悲觀,台股基本面強過其他亞股,當外資擔心聯準會收縮QE而賣出台股告一段落後,下階段在亞股回補持股,第一個對象必然是台股。

 

聯電(2303-TW)、日月光投控(3711-TW)7月營收歷史新高及第三季展望良好,台塑集團的台塑(1301-TW)、南亞(1303-TW)今年可望賺一個股本,本益比僅9~10倍,金控雙雄國泰金(2882-TW)、富邦金(2881-TW)前7月大賺1,000億元,但股價本波高點迄今下跌8%,有跌過頭現象。

 

少了台積電(2330-TW),但有這些產業龍頭的抗跌示範,台股籌碼換手後應還有行情,中鋼(2002-TW)經過股價修正33%,整理長達三個月後,近來站回季、月線,週三大盤殺聲隆隆,中鋼仍收紅。

 

萬寶投顧蔡明彰強調,美國參議院投票通過1兆美元基建法案,該法案包括5,500億美元新基建預算,預料在9月眾院再通過,將在未來5年啓動全美國道、橋樑、供水等建設項目,美國上次大規模基建建設是二次大戰的羅斯福時代,迄今已長達80年。

 

美國雖在科技領先中國,但基礎建設落後,近10年來與中國GDP差距拉近,拜登總統全力推動基建,頗有中美貿易戰2.0版的味道。川普執政發動中美貿易戰,對中國產品加徵10~25%關稅,也限制華為取得先進晶片,現在換成中國捏美國脖子。

 

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參院通過1兆美元基建案 道瓊和標普500指數收盤創新高

經濟日報 編譯洪啟原/綜合外電

美股道瓊工業指數和標普500指數周二(10日)收盤創新高,美國參議院稍早通過1兆美元的跨黨派基建案,帶動對經濟敏感的價值股上漲。(延伸閱讀:美參院通過1.2兆美元基建法案 送眾院審議)

道瓊工業指數漲162.82點,漲幅為0.46%,至35,264.67點;標普500指數漲4.4點,或0.1%,至4,436.75點;那斯達克指數跌72.09點,或0.49%,至14,788.09點。

這項提案已交付眾議院表決。該提案可能是美國幾十年來在道路、橋梁、機場和水道方面做出的最大投資。參議員開始就後續的3.5兆美元支出計畫展開討論,民主黨設法在沒有共和黨的支持下讓這項計畫獲得通過。

 

Kace資本管理顧問公司管理合夥人Ken Polcari說:「市場認為,第一部分已經拍板定案,市場對此沒有意見。我認為,市場對3.5兆美元支出計畫不會沒有意見,但國會議員仍有可能阻止該計畫通過,或拖慢許可的進程,同時展開更多磋商,因此市場目前還不會關注這個方面。」

有望受惠於經濟復甦的標普能源股、工業股和原物料股,表現最亮眼,其中重機具大廠卡特彼勒(Caterpillar)、農機設備製造商Deere及建材製造商Vulcan等企業的股票上漲約2%,因有望受惠於基建案。

iShares美國基建指數股票型基金(ETF)漲1.45%,Global X美國基建發展ETF也漲2.19%。能源股受到提振,原油價格周二反彈約3%,扭轉先前的跌勢。

在美國新增確診數持續增加之際,這項基建案的進展應有助支撐經濟復甦。投資者正等待預計本周出爐的通膨數據,以進一步了解美國聯準會(Fed)的貨幣政策計畫。兩名Fed官員周一表示,通膨水準已滿足可以開始升息的關鍵標準之一。

FROM經濟日報https://money.udn.com/money/story/5599/5665320?ref=tab20210811

 

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操盤手看台股:高低基期調整 一族群獲資金加速流入

蔡正華分析師(摩爾投顧)

全球新冠疫情再度升溫,市場對全球經濟擔憂再起,美股創高後拉回。近日持續公布 7 月營收及半年報的台股,在市場對於利多反應平淡,不少強勢股轉強隔日,隨即遇到強力的空方抵抗,股價普遍未能續攻下,指數回測季線支撐。目前值得觀察的是市場人氣退潮,日均量已縮至 4000 億以下;若以週線來看,上周低點為 17231 點,多方必須力守,否則週 K 線再度轉弱,整理期在量縮下會拉長。

 

近期 7 月營收與半年報公布接近尾聲,除了少數 7 月營收優於預期的股票外,市場反應偏於平淡;部分透明度較高的族群,如 IC 設計、航運等,更是被以放大鏡來檢視,表現稍稍不如預期,股價就出現修正,即便下半年營運仍看好。至於近日多檔漲幅較大的電子股,更是出現了 7 月營收及半年報亮眼,但是股價在該消息公布後,反而呈現利多不漲,甚至利多下跌的現象,這種走勢是股價反應不如市場預期的失望賣壓所致。

 

當市場預期該股票的業績亮眼時,往往會提前買進卡位,進而推升股價上漲一段;而當業績公布,利多實現後,由於有意願買進的人普遍都買了,所發布的業績對應到已經上漲一段的股價,一旦無法進一步吸引新買盤進場,再次推升股價時,這些持股者手上的籌碼通常會變成失望出場的賣壓,讓股價漲不動,甚至出現修正,這次貨櫃三雄即是如此。上半年 EPS 達 15.03 元的長榮,即便 7 月營收達 458.79 億元,月增率 21.6%,年增率 168.5%,創下歷史新高,下半年業績可望進一步向上,但股價仍是過不了月線反壓,持續震盪打底。而上半年 EPS 達 15.19 元的萬海,股價也過不了月線。這類透明度高的股票要攻,必須有優於預期的利多才行。

 

短線上,本波漲幅較大的股票普遍都有資金提前卡位,這次修正剛好搭上法人籌碼鬆動,部分投信的失望賣壓出籠,進而拉回速度較快,角度較陡。當前大盤測試季線,部分距離季線正乖離較大的強勢股,開始修正與季線的乖離率,這裡要觀察季線的支撐力道。至於中線上,這些中實戶、主力大戶、以及法人的資金,儘管這裡先出場,但是終究要回補股票,故後續要觀察資金的新流向,這將是 8 月下旬的選股新方向所在。

之前提及美國拜登政府計畫於 2030 年實現純電動、插電式混合動力或燃料電池汽車占全美汽車銷量的比重達到 40%~50%!此舉對電動車供應鏈有利。近日全球電動汽車電池用鋰的最大供應商─雅寶 (Albemarle) 股價近一個月上漲逾 2 成,而在台股的電池材料供應鏈中,先前看好的正極材料的康普、美琪瑪、電解液添加劑的聚和、隔離膜的明基材等後續營運看俏,可進一步留意。

 

至於電動車相較於一般汽車對於影像感測器鏡頭需求數量將大增,感測元件相關的晶相光及同欣電也可追蹤。對於一個操盤手而言, 當一檔股票出現利多時,要先觀察該股先前是大漲一段?下跌一段?還是整理一段?進而判定基期高低;然後看股價在該利多出現之後,是出現利多上漲的同向波動,還是利多不漲的反向波動

FROM:鉅亨網https://news.cnyes.com/news/id/4699874

 

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「2021米其林必比登」出爐!台北58間、台中33間上榜

聯合報 / 記者高婉珮/即時報導

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位於台北大稻埕霞海城隍廟前的「湘帝御膳食堂」提供各式藥膳麵食。圖/摘自湘帝御膳食堂臉書。

即將於8月25日公佈的「台北台中米其林指南2021」,8月11日率先公布今年指南的必比登推介(Bib Gourmand)名單,本次共有台北的58間店家上榜,

其中包含有隱食家、金賞軒、松竹園等6間新餐廳入榜。而台中則是有咕嚕咕嚕原住民音樂餐廳、醉月樓等13家新餐廳上榜,合計33間。總計今年有91家餐廳入選必比登,其中有19家餐廳新進榜。

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新入選必比登推介的金賞軒小而雅致,提供各式台式料理經典。

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巷子龍家常菜即之前的談話頭餐廳,提供湘菜與江浙菜美食,湖南金錢蛋、無錫排骨等,都是推薦菜色。

 

必比登推介的是「物有所值」的美食,這意味著消費者能在這些餐廳,以新台幣1,000元以下,吃到優質的三道料理(不含飲料)。

本次台北入選必比登推介名單的6家店家中,有3家台菜。

新入選者包括隱身於臺北中山區巷弄中的「隱食家」,以優質食材如手釣客的新鮮漁貨、土鍋現煮冠軍米等,少油少鹽健康烹調。

小而雅致的「金賞軒」提供各式臺菜經典;

位於陽明山的「松竹園」是屹立 30 年的老店,以自家飼養的土雞料理聞名。

 

另外3家新入選台北必比登推介的店家,包括由印尼華僑創立的「磐石坊」,從餐廳布置到經典菜色,都讓人感受到道地印尼風情。

位於大稻埕霞海城隍廟前的「湘帝御膳食堂」提供麵食,以自家嚴選的藥膳入菜。

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期貨能源

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〈能源盤後〉中美數據令人失望 delta病毒難扼 原油挫逾3%

鉅亨網編譯許家華

週一 (2 日) 交易,原油期貨價格以大跌開啟 8 月,係因中國和美國經濟活動數據令人失望,以及 delta 新冠變種病毒的傳播與 OPEC + 石油生產國開始增產引起市場擔憂。

9 月交割的 WTI 原油期貨價格下跌 2.69 美元或 3.6%,收每桶 71.26 美元。
10 月交割的 Brent 原油期貨價格下跌 2.52 美元或近 3.3%,收每桶 72.89 美元。
中國國家統計局週六公佈,中國官方 7 月採購經理人指數 (PMI) 自前月的 50.9 下降至 50.4,但仍在 50 以上,意味著產業擴張。

 

Oanda 高級市場分析師 Craig Erlam 報告指出,「在許多國家都在掙扎著對應最新一波新冠肺炎之際,中國這世界第二大經濟體的經濟放緩將對該地區造成重大打擊。」

「今日的下跌可能只是時間點的關係,因為中國發布數據的時候,就會預期看到一些獲利了結的交易。」

 

ISM 公布 7 月製造業指數從 60.6% 跌至 59.5% 觸及 6 個月低點,且略低於預期後,原油進一步下跌。雖然該數據仍持續顯示活動強勁,但也顯示出製造商仍疲於應對供應和勞動力的短缺,這些導致生產延遲。

與此同時,新冠肺炎病例再次上升,各地重新實施封鎖限制的可能性也成為投資者關注焦點。

根據美國疾病控制與預防中心 (CDC) 的數據,美國週五單日新增病例超過 10 萬起,為 2 月以來最高單日新增病例,多數病例為沒有接種疫苗者,促使公共衛生專家再次呼籲大眾接種。

 

新聞報導指出,中國新一波新冠肺炎已擴散至新地區,引起市場擔憂中國遏止 delta 變種病毒傳播的能力。

與此同時,投資者正在衡量 OPEC + 增產水準。OPEC+ 上個月同意從 8 月開始每月增產 40 萬桶 / 日,直到明年消除現行所有的限制生產配額。路透社週六公佈的一項調查發現,OPEC 成員 7 月已增產 61 萬桶 / 日,達到每日 2672 萬桶。

分析師表示,調查顯示,OPEC 成員持續「過度遵守」產量限制。

 

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疾管署高端疫苗簡介悄上線 眼尖網揪:連保護力幾%都没寫

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國產疫苗高端昨日已完成審查與檢驗,並核發封緘證明書,有眼尖網友發現疾管署網站中的疫苗簡介,高端也悄悄上線。(圖/食藥署提供)

食品藥物管理署昨日宣布,首批高端疫苗共26.5萬劑已完成審查檢驗,並核發封緘證明書,消息一出引發討論。一名網友發現,衛生福利部疾病管制署官網的疫苗簡介,高端也悄悄上線。


原PO昨(2)日於PTT八卦板爆卦指出,進入衛福部疾管署,點選「COVID-19疫苗」中的疫苗簡介後發現,除了原本的AZ、輝瑞/BNT及莫德納疫苗簡介外,最下方新增了高端新冠肺炎疫苗,簡介中寫著小於千分之一的罕見副作用為顏面神經麻痺、眼壓過高,且最關鍵的保護力連幾%都沒標示,令他忍不住大酸「想打高端快登記,把國際疫苗留給我們」。

 

根據疾管署的資料顯示,高端一共列舉9項副作用,包括注射部位疼痛/壓痛、肌肉痛、頭痛、腹瀉、注射部位腫脹/硬結、噁心/嘔吐、注射部位泛紅及發燒;小於千分之一的罕見不良反應更有顏面神經麻痺及眼壓過高,簡介最下方更有一排字寫著,在安全性追蹤期間,高端新冠肺炎疫苗組有一位受試者通報出現急性周邊性顏面神經麻痺,該受試者是在接種第2劑後13天發生不良反應。

另外,AZ、輝瑞/BNT及莫德納3款疫苗簡介中也都清楚標示其保護力,唯獨高端僅以「另依其臨床試驗結果分析顯示,免疫生成性與恢復者血清中和抗體數據,經與國外獲得EUA疫苗所產生的保護力關聯指標比對亦符於保護力標準。」

 

貼文曝光後,引發網友熱議,「連保護力幾%都沒寫」、「沒三期不敢寫保護力啦!寫了真的詐騙」、「二期才做那麼一點也敢說小於千分之一」、「感覺連安全性的優勢也沒了」、「顏面神經麻痺看起來像中風」、「不是號稱沒有副作用,結果列的項目比他牌還多」、「做三期怎麼知道副作用小於千分之一」、「高端沒副作用都是騙人的,我朋友參加測試結果燒了兩天全身酸痛」、「全民公測疫苗,上線囉」等。

 

★《中時新聞網》提醒您:因應新冠肺炎疫情,疾管署持續加強疫情監測與邊境管制措施, 如有疑似症狀,請撥打:1922專線,或 0800-001922, 並依指示配戴口罩儘速就醫,同時主動告知醫師旅遊史及接觸史,以利及時診斷及通報。

FROM:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210803000977-260405?ctrack=pc_main_headl_p01&chdtv

 

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航運三雄交棒 聯電vs台積電到聯發科

聯合新聞網 / 萬寶週刊
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撰文/楊惠宇

股市的名言「漲多就是最大的利空」,第二季航海王航向世界,市場上出現一堆航運專家,似乎像是提款機,只要沾上航運就有源源不絕的財富,於是散戶瘋狂融資搶進,物極必反之下一個月時間股價就腰斬50%。

 

萬寶投顧楊惠宇指出,做股票有時容易陷入「數字陷阱」,感覺己經跌了50%,似乎再下空間有限,但若從起漲點位算,實則還有186%漲幅,當然航運三雄萬海(2615-TW)、長榮(2603-TW)、陽明(2609-TW)今年獲利都爆好,明年也很不錯,本益比也超低,但人是英雄錢是膽,散戶鬥不贏主力,動輒漲停跌停嚇暈一票投資人,三雄季線理當有撐,但往上也相對吃力,因為上層有重重套牢籌碼等著解套。

 

美國十年期公債殖利率一度重挫來到1.13%,殖利率是持有債券的報酬率,報酬低因為持有成本高,而債券是供需市場,債券價格變貴表示買的人多,換句話說資金流向債市了,但流向債市理應股市要跌,因為兩者是「資金蹺蹺板」關係,可是美股卻還在高檔,這是什麼道理?原因是「市場錢淹腳目」,以前市場只有一套資金,但聯準會狂灑錢下,變成二套資金,於是分別流向債市及股市,才會造成殖利率跌但股市漲的奇特現象。

 

美國不抽銀根則股市綿綿不絕,但不可能一個族群獨占鼇頭,主角總是要「換人做做看」!那麼在航運三雄後,誰有資格接棒?

 

萬寶投顧楊惠宇認為,疫情之下造成人類生活改變,大家宅在家無法出門,更依賴電子產品,PC、NB、平板意外大好,要線上教學或辦公,要用到雲端來往返存儲資料,於是伺服器、資料中心需求也上升,另外因為無法出門吃喝,自然也不需要置裝等費用,手頭預算變多下,消費者更捨得買東西犒賞自己,蘋果5G iPhone比去年同期大賣超過50%,不過歡慶之餘庫克拋出了震撼彈:晶片短缺。

 

不只蘋果,連特斯拉也跳出來喊缺晶片,陸行之喊「半導體通膨」,表示未來20年晶圓代工都將漲價,晶圓代工再度成為兵家必爭之戰略產業,美、中紛紛表示要加強自給,但遠水救不了近火台灣晶圓雙雄台積電(2330-TW)、聯電(2303-TW)地位短期難以憾動。

 

台積電(2330-TW)為先進製程代表,成長動能主要在於科技創新,7奈米應用於5G智慧手機,從4G跨向5G下,晶片量成長幅度高達50%以上,而5奈米延續智慧手機外,高速運算及物聯網也是主要應用大宗。

 

另一「N5A」製程則更精密,支援AI導進先進駕駛輔助系統(ADAS),舉個實例,一般車禍的主因除了不守規則、酒駕外,還有另一個重要原因:疲勞駕駛,占台灣車禍事故20%,未來導入台積電「N5A」製程晶片後,可讓ADAS負責監督視駕駛狀況,予以警告外,在某些情況下還會主動煞車和轉向以避免碰撞,此項產品明年第三季問世。

 

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操盤手看台股:航運的黃金右腳?電子的比價效應?

蔡正華分析師(摩爾投顧
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繼先前台積電在法說會上的展望看法不如預期,股價跌破六百元大關,引動權值電子走弱後;近日由於傳染力較強的 Delta 變種病毒持續在全球肆虐,多國確診病例持續攀升,全球經濟復甦前景出現隱憂,台股跌勢持續。

先前提及大盤若要站穩萬八,權值電子股及人氣航運股不能有一方出現大幅度的拉回,這次指數回檔由權值電子及人氣航運同時下挫所致,不僅跌破月線,更將 7/9 日低點摜破,整理期拉長已在所難免。

 

短線上,由於週 K 線已有日落線 (低破低,高不過高,定義參閱前文) 的疑慮,下半週的台股能否拉出下影線很關鍵。若能拉出下影線代表多方表態抵抗,短期內行情還有往萬八挑戰機會;若否則代表多方退守,這裡要進行較大規模的區間整理,向下測試 6/23 日的紅 K 棒。

對於一個操盤手而言,一直提及觀盤重點不在於消息面的利多或是利空,而是股價對於該消息面的後續表現,究竟是利多上漲?利多不漲?利空下跌?利空不跌?本週被市場視為超級航運週,原因在於貨櫃三雄相繼有法說會與股東會要召開,會中釋出對於航運業與該企業本身的展望。

 

只是即便陽明、萬海分別在法說會及股東會釋出正面看法,認為海運市況依舊供不應求,對於下半年營運展望相當樂觀,但是股價不領情,這其實不令人意外。先前提過目前貨櫃三雄的長榮、陽明、萬海週級別日出訊號未見,日級別的日出訊號只能視為初步止穩,能夠站上月均線才有進一步上攻可能;結果這次貨櫃三雄的股價處及月線後,一如預期拉回打第二隻腳。短線上,先觀察二次低點的相對位置,右腳 (二次低點) 必須高於左腳 (一次低點) 才算相對強勢,後續才有挑戰前高的實力。

 

隨著台積電法說後確認了成熟製程需求熱絡,IC 設計進一步受到市場矚目。第 2 季鎖定至今的 MCU(微控制器),今年 7 月起已有多家業者報價上調 10%~15%,看好的新唐、笙泉持續上攻,操作以上升趨勢線來觀察。回顧今年的 IC 設計股,經歷了今年 3 月一波大漲後,今年 4~5 月普遍進入中期整理,直到 6 月由看好的 MCU 族群走強;而 7 月至今,創高家數正持續增加,後續可觀察 IC 設計的比價效應。

先前提到的高速傳輸產業,隨著需求增溫,相關高速傳輸及 USB 控制晶片業者如創惟、威鋒、安國、旺玖等近日持續走強。至於電源管理 IC 的通嘉、致新、類比科等在漲價效應及產品需求暢旺下,股價也轉強表態。

 

這次台積電調度產能支援車用晶片,車用晶片相關的凌陽、普誠等,後續營運看俏,當中的凌陽主攻車用與多媒體 IC,與台積電關係佳,取得較多產能,也加入鴻海 MIH 聯盟,近日不僅本業升溫,旗下轉投資的凌陽創新也要掛牌,值得留意

FROM:鉅亨

https://news.cnyes.com/news/id/4684029

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台指結算登場 法人割韭菜?3日觀察期啟動

Wen姐

台股昨日又以跳空長黑方式,摜破月線,以及 7 月以來重要的支撐區 17700 點城池,今天台指期結算登場,法人大咖繼續割韭菜? 隨美股反彈,台股今天也有機會反彈,不過反彈是強是弱? 關鍵密碼為 17616 點。大盤與個股都進入 3 天觀察期,3 日內站不回月線,需提防進入中線校正! 關鍵點位為 17555、17636 與 17717 點。

多方要展開反彈,除了守穩 17500 點城池,17500 點兩端哨站為 17486 與 17520 點,最好能夠連 17555 與 17600 點城池都收復,17600 點兩端哨站為 17616 與 17588 點,如能再挺進 17636 與 17666 點重要戰略據點,多方收復月線機率將大增,而多方反攻硬仗將會落在 17700 點城池攻防,兩端哨站為 17683 與 17717 點,如能站回 17747 與 17777 點,這波空襲警報才可望解除。

但如 17486 點棄守,南下航道校正還在進行中,須提防回測 17447 與 17400 點城池,兩端哨站為 17388 與 17422 點,如再南下須提防往 17355 與 17333 點回測,17300 點城池兩端哨站為 17282 與 17311 點。

今日台指結算,多方仍需步步為營,昨日一度曾出現上櫃中小型股不甩法人賣壓現象,而中小型股能否續攻,將有維繫市場人氣作用。不過還是得提醒,覆巢之下無完卵,大盤失守月線,投資人還是得提高警覺! 而今日台指期結算,尾盤相關權值股的表現,仍得密切留意! (僅供參考,請勿作為買賣股票與指數之依據)

 

台股籌碼凌亂 法人大倒貨

經濟日報 記者張瀞文/台北報導

台股

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疫情、縮表雙利空重挫美股,油價也大跌,引發台股昨(20)日賣壓傾巢而出,電子、傳產及金融股同步走跌,加權指數重挫260點、收17,528點,跌破月線支撐。市場專家解析,由於三大法人連賣,散戶低接不手軟,在台股籌碼轉趨凌亂下,短線行情可能進一步回測季線支撐。

美股主要指數19日急跌,道瓊指數大跌逾700點。台股昨日開低走低,月線失守,盤中一度大跌近300點,加權指數終場跌260點、收17,528點,跌幅1.4%;櫃買指數同樣收黑,下挫近1%。上市櫃總成交量為5,931億元,其中上市為4,748億元。


美國確診人數激增,投資人風險意識提高,美國10年期公債殖利率急跌到1.181%,為今年2月以來最低。法人分析,美國聯準會(Fed)沒有宣布開始縮表,但一個月以來已透過公開市場收回逾1兆美元的資金,試圖壓低通貨膨脹率。如果此舉無效,則縮表壓力大增。

美股大跌,衝擊台股昨日賣壓沉重,主要類股普遍下跌,以運輸類股指數大跌7.6%最凶,電子類股指數跌0.8%,表現優於傳產族群;生技類股則受到高端獲得緊急授權許可的激勵,多檔亮燈漲停。外資對台積電(2330)賣壓趨緩,台積電昨日只下跌1元,收581元,跌幅0.1%,表現優於大盤。

 

三大法人昨日都站在賣方,合計賣超353.8億元。其中外資昨日賣超255.7億元,為連三賣;自營商賣超83.7億元,也是連三賣;投信賣超14.3億元,為連五賣。至於八大公股行庫,買超金額則擴大到88億元,為連三買。

法人與市場中實大戶急忙甩出籌碼,散戶則忙著接手。代表散戶動向的融資餘額,至前天為止已是連三增,達2,999億元創十年新高,顯示部分籌碼由法人流向散戶,使台股籌碼面轉趨凌亂,但昨天減少43億、至2,956億元。在台股連三跌後,代表市場高檔進場的投資人,短線多處於套牢態勢。

就技術面來看,群益金鼎證券分析,台股大盤跳空跌破月線測試支撐,短線技術面轉弱,不排除續朝季線附近回測。在操作策略上,建議保守因應,逢反彈應減碼降低持股。

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期貨保證金是什麼?

期貨交易之起源可追溯至17世紀,是為農民及商人規避農產品、金屬或能源等商品之價格風險而生,是以規避價格風險為期貨市場最原始功能,除此之外,期貨交易亦具價格發現功能、投機與吸收游資活絡交易功能。期貨市場商品係以未來契約做交易,契約到期才交割,因此誠信為期貨市場安全交易之鑰,結算所即以誠信履約做中介交易,承擔交易雙方的信用風險,

因此,為不使結算所承擔過大風險,又需降低違約的可能,交易人(客戶或委託人)需繳存保證金,除了作為損失準備外,也為交易人交易損失的警戒,因未平倉部位需每日結算,一旦權益數低於維持保證金標準,就需再補繳足至原始保證金水準,否則期貨經紀商可自行了結期貨契約。通常應存入金額僅為契約價值的5%~10%,財務槓桿倍數可達10倍至20倍,此期貨交易具有以小搏大的財務特性,可使獲利放大,亦可能造成損失倍增。

 

一、期貨保證金結構

期貨市場保證金分為兩層,第一層為期貨結算所向期貨經紀商或具結算會員收取之結算保證金,第二層為期貨經紀商或結算會員向期貨交易人收取之客戶交易保證金。

期貨交易人於期貨經紀商下單,客戶交易保證金帳戶由期貨經紀商管理,並受結算會員監督,結算會員之結算保證金則受期貨結算所管理

故期貨交易所與期貨交易人並無契約關係,兩者之間的橋樑即為期貨經紀商,未來若產生期貨交易糾紛,期貨交易人係對期貨經紀商求償,無法對期貨交易所求償。

保證金是期貨交易人履行交割義務之擔保品,保證金之多寡與價格波動大小成正比。

期交所參考以往價格波動及市場風險狀況以決定最低保證金標準,分為原始保證金、維持保證金及結算保證金,各商品保證金結構比例約為結算保證金:維持保證金:原始保證金約為1:1.035:1.35。

 

二、期貨保證金功能

為確保期貨交易人未來能履行交割義務,交易人須依照契約總值繳交一定成數之保證金,作為將來清償損益或充當履約之保證,其功能如下:

 

(一)預收保證金為期貨結算第一道防線

我國期貨市場採預先存入保證金制度,即期貨交易人於交易前須先將保證金匯入期貨經紀商指定帳戶後始得從事交易,而期貨經紀商確認收足保證金後,始得接受交易之委託,是我國期貨結算保證制度的第一道防線。當投資者易因虧損而違約時,期貨商與結算所為交易者的債權人,為避免索賠耗時費力,藉由保證金制度,可消抵虧損,防止損失擴大,適度保護期貨商與結算所。

結算所代替期貨交易對手,可使交易者無須擔憂違約風險,可增加市場交易活絡性,而保證金是為結算所承擔一方違約風險之自保金,且結算所可透過保證金帳戶,透視客戶財務狀況與交易活動。期貨市場是採每日收盤價格計算當日部位波動損益並實際撥付資金,加上當日波動可能導致客戶部位產生超額損失的金額,設計以結算保證制度以強化整體市場信用。

 

(二)期貨商每日控管期貨交易人帳戶之保證金水準

保證金制度是期貨市場安全防護機制,故保證金水位的控管相當重要。每日結算是期貨交易的特色之一,當期貨交易契約買賣成交之後,期貨商將依據每日收盤結算價與原成交價之間的價差計算未實現損益,並依據實現損益與客戶所繳之原始保證金作加減計算,若帳戶餘額於計算之後低於維持保證金水準,或在其他必要之情況下,期貨商會對客戶發出追繳保證金通知,以降低違約風險。

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輕原油期貨多空指標技術分析

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閱讀更多>>>大小輕原油期貨合約規格保證金

〈能源盤後〉變種病毒再起 OPEC+敲定增產 原油重挫7% 摜破70美元水準

鉅亨網編譯許家華

週一 (19 日) 交易,原油期貨價格重挫摜破每桶 70 美元水準,WTI 原油價格創下自去年 9 月以來最大單日跌幅,係因在 OPEC + 達成增產協議後,新冠變種病毒的傳播持續令市場擔憂需求前景。

DTN 市場分析師 Troy Vincent  表示,「Delta 變種病毒病例的增加不僅阻礙了 OPEC 在不降價的情況下增產的能力,也對不支持油價的宏觀貿易產生了更廣泛的影響。」

他預期,美元走強、中國和全球經濟成長疲弱、OPEC + 產量增加,以及非 OPEC 生產的彈性將抑制今年下半年的原油價格。

 

「在發展中國家的疫苗接種率顯著上升,且國際旅行恢復到正常水準之前,全球煉油廠運行率根本無法恢復到新冠疫情爆發前的水準,且因為北半球接近秋冬病毒旺季,近期之內煉油廠運行率不可能恢復。」

「然而,市場可能會看到劇烈拋售後,價格出現短期反彈。」

8 月交割的 WTI 原油期貨價格下跌 5.39 美元或 7.5%,收每桶 66.42 美元,為去年 9 月 8 日以降最大單日跌幅,也是 5 月 28 日以來最低收盤價。此期貨將於週二收盤屆期。
上週 8 月 WTI 原油期貨價格收低 3.7%,根據道瓊市場數據,此為最近月期貨自 3 月 26 日止的當週以降最大單週跌幅。

9 月交割的 Brent 原油期貨價格大跌 4.97 美元或近 6.8%,收每桶 68.62 美元,為 3 月以來最大單日跌幅,且為 5 月 24 日以來最低收盤價。
在沙國和阿拉伯聯合大公國 (UAE) 解決一週以來的僵局後,OPEC+ 週日宣布,自 8 月起每月產量水準將增加 40 萬桶 / 日,最終解除去年為因應新冠疫情大流行而實施的限制措施。

UAE 堅持點在於提高用以判斷產量水準的基準線。OPEC+ 週日同意在 2021 年 5 月提高 UAE 和其他幾個國家的基準線。

 

德國商銀大宗商品研究主管 Eugen Weinberg 表示,「比起過去 2 週不明朗的情況,OPEC + 週末視訊會議達成協議,事實上對石油市場更好,因為這可以重振客戶信心。」

Weinberg 指出,到今年年底,每月增產將使日產量累計增加 200 萬桶,投資者也必須考量 UAE、伊拉克、科威特、沙烏地阿拉伯和俄國基準線上升的影響。「總而言之, 每日基準將提升超過 160 萬桶,長遠來看這意味著 OPEC + 原油供應量將會更多。」

「這可能會對對明年的油價造成壓力,因為尚不清楚市場屆時是否需要額外的石油。」但他預期,生產計畫若獲成員國嚴格遵守,該將使未來幾個月價格保持穩定。

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陽明:全球塞港夢魘又來了

經濟日報 記者黃淑惠/台北報導

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鄭貞茂

陽明海運(2609)昨(19)日舉行法說會,董事長鄭貞茂指出,全球塞港夢魘再起,關鍵在美國鐵路公司暫停疏運碼頭貨物一周,加上歐洲萊茵河水患,歐美兩大市場同步塞住,問題雪上加霜。法人認為,未來運價要怎麼漲,恐怕很難預測了。

陽明昨日法說,由鄭貞茂率領高階主管一同參加,吸引近400多位法人上線聆聽,關鍵聚焦全球塞港、美國調查運價、陽明全球布局規劃等。


對於美國調查運價,鄭貞茂指出,根據拜登政府公布的內容,所謂「打壓運價」根本是市場錯誤解讀。拜登政府說明得很清楚,沒有要干預自由市場,只是要注意有沒有發生聯合壟斷的情況,但近年來海運業的各種交誼活動早就都停擺,沒有討論運價的組織,根本不會有聯合壟斷情況。

鄭貞茂指出,全球受到船期延誤、缺櫃、缺艙及塞港情況一直沒有辦法紓解,供需缺口持續加大,即便疫情仍嚴峻,但展望下半年整體營運狀況,下半年的海運市場非常樂觀。

 

這波運價上漲,主要是受到缺櫃、缺艙及塞港持續一段時間,船班延誤,以過去遠洋線一個月有四、五班的服務,因為船舶不足,現在大概只能維持三班,從搶櫃現在已經演變為搶船,船舶供給嚴重不足。

近日又有萊茵河支流阿爾河(Ahr)河水決堤,造成歐洲市場港口更為混亂,船舶吃緊情況更難改善,塞港的情況也會因為水患造成許多影響,歐洲市場將會非常吃緊。鄭貞茂說,今年陽明獲利最佳的航線是歐洲線,會全力強化歐洲線布局。

 

針對陽明新船加入及造船計畫,陽明總經理杜書勤說,會有完整計畫,目前手上有些船是長租的,時間到要陸續還給船東,有些太老舊則要進場拆解。陽明確實在評估要造2.3、2.4萬TEU大型貨櫃船,但這個部分要配合THE聯盟來進行造船計畫,陽明的造船都是永續造船計畫,目前手頭資金寬鬆,船舶新計畫會更紮實。

FORM:經濟日報https://money.udn.com/money/story/5612/5612969?ref=tab20210720#prettyPhoto

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小道瓊搭配多空指標技術分析走勢圖

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道瓊重挫逾700點 Delta病毒引恐慌指數狂飆22%

經濟日報 編譯葉亭均/綜合外電

美股三大指數周一(19日)重挫,道瓊指數重挫逾700點,為去年10月以來最糟單日跌幅,新冠病毒Delta變種感染病例激增,引發華爾街大範圍拋售,投資人擔心再次實施封鎖措施,導致經濟復甦減緩,美股恐慌指數也急升。此外,美、中緊張局勢升溫也衝擊市場信心。

 

道瓊工業指數19日急跌725.81點,跌幅2.09%,報33,962.04點;標普500指數重挫68.67點,跌幅1.59%,報4,258.49點;那斯達克指數收跌152.25點,跌幅1.06%,報14,274.98點。

 

標普500指數和那斯達克指數寫下5月中以來最大單日跌幅,其中那指為連續第五個交易日下跌。美股上周回落,結束了連續三周的漲勢後,周一的跌勢加速。

標普500指數的11個主要類股全部收低。景氣類股周一首當其衝,大宗商品、金融和工業股領跌。在OPEC+產油國同意增產後,原油價格急挫,拖累能源股下跌3.6%,創3月以來最差單日表現。

避險氛圍也拖累美國10年期公債殖利率下滑,拖累對利率敏感的銀行股。標普500指數銀行股急挫3.3%。

 

Kingsview資產管理公司投資組合經理人Paul Nolte表示:「這很大程度上與Delta變種病毒有關,還有一些人擔心,經濟可能不會像所有人想像那樣迅速開放,所有人都期待的大榮景可能只會是一場小成長,而非一輪繁榮。」

旅遊和休閒股大跌,航空股指數急挫3.8%,飯店和餐飲類股指數重挫2.7%。美國航空、聯合航空和郵輪運營商嘉年華股價重挫4%至6%。

 

衡量投資人焦慮程度的「美股恐慌指數」芝加哥選擇權交易所波動率指數(VIX)上漲4.1點,漲幅22%,至22.50點,為兩個月來最高收盤水準。

地緣政治緊張情緒周一也再度抬頭,美國與英國及其他盟友正式將微軟Exchange遭網絡攻擊歸咎於與中國大陸政府有關聯的攻擊者,指責中國大陸政府領導了一系列廣泛的「惡意網絡活動」。

 

本周將有多家企業財報出爐,包括Netflix、推特、嬌生、聯合航空和英特爾與多家工業企業將公布財報。

IBM在盤後交易中上漲3%以上,由於雲端運算部門表現強勁,該公司上季營收優於預期。

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智原期貨保證金一口需要多少錢?

調整後保證金110×2000×24.3%=保證金53460元可以交易一口

 

智原期貨損益如何計算?

股票期貨跳一點2000元

智原期貨0.5點為=1000元

假設買進一口智原期貨成交109.5 ,看錯方向停損賣出108,損益多少錢?

(109.5-108)×2000=賠3000元

 

臺灣期貨交易所於110年7月16日調高智原期貨契約(IPF)所有月份保證金適用比例為現行所屬級距適用比例之1.5倍,本次調高係智原(股票代號:3035)

經證交所於110年7月14日公布為處置有價證券(處置期間為110年7月15日至110年7月28日),期交所依規定調高智原期貨契約(IPF)所有月份保證金適用比例,

自110年7月16日(證券市場處置生效日次一營業日)該契約交易時段結束後起實施,並於證券市場處置期間結束後,

於110年7月28日該契約交易時段結束後恢復為調整前之保證金,參照證券市場處置措施,調整期間如遇休市、有價證券停止買賣、全日暫停交易,則恢復日順延執行。

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閱讀更多 >>>股票期貨怎麼玩?保證金如何計算?什麼時候會被追繳?

 

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通膨飆升快炸了 Fed官員曝年底開縮減第一槍

中時新聞網 郭宜欣

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美國6月通膨數據持續上揚。(示意圖/shutterstock)

美國6月消費者物價指數(CPI)持續上揚,年增率5.4%高於預期的4.6%,同時也比5月的年增5%還要高,金融市場面臨更劇烈的通膨壓力,導致周二美股四大指數都收黑。對此,Fed官員Mary Daly認為,通膨仍是短暫現象,但目前經濟反彈力道強勁,適合討論縮減寬鬆貨幣政策(QE),可能在年底或明年初正式收緊。


CNBC報導,美國勞工部周二公布6月CPI數據,整體上漲0.9%,寫下2008年以來最大月漲幅,年增率5.4%則比5月的表現還要強勁。儘管如此,Mary Daly指出,二手車占整體物價漲幅的3成以上,只要等待市場供需恢復穩定,數據就有機會下修,這也代表持續通膨飆升是暫時的。

Mary Daly表示,聯準會目前沒有馬上升息的計畫,但縮減寬鬆貨幣政策會是現在的討論重點,她說:「經濟反彈力道相當強勁,因此不需要所有刺激經濟的工具,現在開始討論減少資產購買量是很洽當的時間點,預計年底或明年初正式收緊。」

Mary Daly強調,目前美國經濟仍存在Delta變種病毒的威脅,發展上還是有隱憂存在,因此聯準會先集中討論縮減購債計畫,之後才可能調整利率政策,而美國經濟狀況會是關鍵,疫情走勢也相當重要。

值得一提的是,Mary Daly是6月公開市場委員會(FOMC)利率決策會議的投票委員之一,當時有18位委員認為2023年底前將升息兩次,其中7位預測明年會升息。

此外,聯準會主席Jerome Powell周三將出席國會的貨幣政策聽證會,屆時的談話成為市場觀察重點,更被認為是預測經濟政策發展的重要指標。

 

〈紐約匯市〉美國通膨火熱 美元勁揚至五日高點 歐元、英鎊軟腳

鉅亨網編譯余曉惠

美元對主要貨幣周二 (13 日) 攀升到五個交易日以來最高,最新數據顯示 6 月通膨率比預期高,令投資人擔心通膨壓力短期內難以消除。

美國 6 月消費者物價指數 (CPI) 比去年同期上漲 5.4%,是 13 年來最大增幅,且高於分析師預期的 5.9%,反映供應鏈瓶頸,以及旅遊類服務價格隨著經濟解封而反彈。

交易員把焦點轉向聯準會 (Fed) 主席鮑爾周三和周四的國會作證,尋找縮減購債的蛛絲馬跡。

Caxton 分析師 Michael Brown 說:「(物價增幅) 顯然比預期大,這將使鮑爾明天的國會作證更棘手,『暫時性』說法受到更大壓力。」因此美元兌主要貨幣悉數上揚,公債殖利率大幅攀升。

 

紐約尾盤時段,追蹤美元兌六種主要貨幣走勢的 ICE 美元指數 (DXY) 上漲 0.59% 至 92.762,是 7 月 8 日來最高。DXY 上周曾漲至三個月高點 92.844。

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台積營收超狂 供應鏈歡呼

工商時報 鄭郁平

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11檔「台積電大聯盟」股價表現

老大哥回來了!台積電15日將召開法說會,股價13日狂飆逾2%,暌違近一個月來再度重返「6字頭」價位。台積電引燃多頭火種,其大聯盟成員同步走出慶賀行情,台勝科亮燈漲停、登歷史新高,愛普、祥碩齊攻漲停板,11檔「台積電大聯盟」營收亮眼、第三季可期,股價跟著樂透。

台積電15日將召開法說會,外資更喊出「超狂財測」,估第三季營收大增20%,激勵其股價13日「睡獅甦醒」狂飆逾2.36%,跳空突破均線糾結,暌違近一個月來再度重返「6字頭」,貢獻台股近120點,支撐加權指數收紅。

 

第一金投顧董事長陳奕光指出,台積電資本支出計畫已往成熟製程邁進,且後續亦有赴日設廠可能性,隨「老大哥」吹響攻擊號角,其大聯盟成員、先進製程設備股,可望下半年至明年上半年陸續表態。

台積電採購BNT疫苗「救台灣」,股民率先以買盤致謝。連帶「台積電大聯盟」身價亦水漲船高,除台勝科、祥碩、愛普漲停外,欣銓、京鼎、旺矽等亦強漲逾4%,力抗大盤賣壓。

 

半導體市況火燙,上游矽晶圓業者也吃香喝辣,台勝科第三季將有產能滿載、漲價效應兩大利多加持,業績盼增溫,股價盤中13日強拉漲停,再創歷史新高。

全球晶片產能不足問題未解,美國更砸520億美元推動半導體產業研發製造,半導體設備市況火熱。

 

陳奕光預估,台股「萬八之上」由電子族群接棒機會較大,包括半導體、IC設計、晶圓代工、蘋概股、第三代半導體等均可留意。至於台積電大聯盟則可望在老大哥台積電「開出第一槍」後,出現表態契機,投資人近期可將傳產部位逐步移轉至電子。

日盛投顧總經理鍾國忠則認為,台積電法說會將成整體電子股能否全面轉強之關鍵,法說會內容不只要「符合預期」更要「優於預期」,才能吸引外資認錯回補。

FROM:中時https://www.chinatimes.com/newspapers/20210714000080-260202?chdtv

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中時新聞網 名家專欄》文、分析師蔡正華、編輯、 吳美觀

分析師表示,6月營收佳、第2季財報可期、下半年題材熱的電子股成為操盤新方向。(示意圖/達志影像/shutterstock)

編按:航運族群周二(13日)成為重災區,貨櫃三雄全數亮燈跌停,二度關禁閉的長榮收在165元,摜破月線約176元,本波從高點233元以來下殺29%;萬海收在跌停價258.5元,破月線約273元,從353元天價至今重挫26.7%;陽明跌停收在176元,殺破現增價182元,自高點234.5元拉回修正近25%。

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美國公債殖利率彈升,市場對於經濟趨緩的隱憂被緩解,美股走強;創高後拉回的台股,隨著前一波領漲的航運與鋼鐵,多檔股票短短半年內出現倍數漲幅,進入高檔整理後,目前出現漲多拉回修正的階段。

現今的大盤在指數及類股基期墊高下,時空環境已不同,例如貨櫃航運的長榮、萬海6月營收皆創新高,但是創新高的營收卻未能激勵股價持續大漲;反倒是部分資金在航運及鋼鐵震盪之際,積極尋找新機會,像6月營收佳、第2季財報可期、下半年題材熱的電子股就成為新方向。

 

一路看好的電動車產業,當中的電池材料產業近日傳出由於中國大陸電動車賣太好,引發「電池荒」。電動車電池大廠寧德時代董事長曾毓群近期在股東大會表示,最近客戶的催貨讓他快受不了;而大陸電動車品牌廠─小鵬汽車CEO何小鵬即透露,他在寧德時代的電池工廠待了一周才拿到貨,市況之熱可見一般。

日前研究機構SNE Research預測,未來五年動力電池缺口將高達40%,看好的車用電池材料─康普、美琪瑪、榮炭、碩禾、聚和等,未來營運具想像空間,近日股價持續創高。至於第1季追蹤至今的MCU(微控制器),當前市場供貨緊張狀況未見舒緩,現已傳出旺季效應持續,廠商將在第3季再啟動漲價,當中由於車用MCU需求熱絡,看好的新唐、笙泉、盛群、松翰等,股價也維持強勢。

 

受惠電動車的次產業還有車用導線架,受惠車用半導體升溫,車用導線架需求大增,今年價格陸續調漲,如順德、界霖、一詮等近日股價也走高。至於二極體,受惠車用、工控等對於二極體需求增溫,加上全球主要二極體生產基地馬來西亞實施嚴格行動管制令,讓二極體供給更加吃緊,如朋程、台半、強茂、德微等,第2季營運表現亮眼,第3季將維持高檔,股價自然也有買盤認同。

至於先前強勢的鋼鐵股及航運股,由於不少股票處在處置交易期間,部分強勢股更要預繳現金才能交易,造成盤面受到壓抑,股價走強有難度。當前航運股的解禁日為7/14日中航,7/15日榮運、志信,7/21日長榮,而鋼鐵股的解禁日為7/15日聚亨,7/16日燁興、彰源、佳大,7/19日志聯、千興,7/20日新鋼、燁輝、運錩等,普遍落於7月中旬,長榮更到7月下旬,後續重點在於觀察解禁前1~2日的股價是否有買盤進駐,若是解禁前先漲,則解禁後要留意反向賣壓。

(本文作者為摩爾投顧分析師蔡正華)

FROM中時https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210714000018-260410?chdtv

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