車市需求強勁,開春即開出紅盤,銷售熱度超出預期,各家車廠已紛紛安排春節加班趕工,看好元月新車掛牌量將突破4.5萬輛,比去年同期成長一成以上,並將上修全年銷售目標。

去年初各車廠原預估年度銷售約36萬輛,但因景氣開始復甦,全年銷量最後達到37萬8,456輛。由於去年第4季車市明顯回溫,去年底裕隆集團董事長嚴凱泰喊出今年目標上看40萬輛,並獲和泰車等認同,甚至因近期銷售超過預期,主要車廠可能進一步上修目標。

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圖/經濟日報提供

裕隆集團旗下自有品牌納智捷去年11月推出新車款U6 TURBO以來,累計接單超過3,000張;今年元月交車至9日為止,掛牌數已達950輛。裕隆集團昨(12)日表示,納智捷1月首旬掛牌確定超過千張,一舉突破歷來接單紀錄,元月掛牌挑戰3,000輛目標。

車市業者指出,納智捷新車去年第4季即異軍突起,1月掛牌數字被列為今年車市熱度的重要觀察指標;和泰車及裕日車對於今天公布的1月首旬掛牌數也樂觀看待。看好元月接單與掛牌表現,包括和泰車、裕日車、裕隆各家均對1月營收成長極具信心。

和泰車與裕日車兩大車廠因近期接單太好,春節前產線全面加班趕工,和泰車組車廠國瑞汽車甚至春節假期縮水一天,2月接單與掛牌持續看好。

和泰車協理黃明顯表示,為了因應需求,和泰車與組車廠國瑞汽車努力協調,即使國瑞汽車已經將產線撐到最大限度,員工加班,甚至連春節都少放一天假,交車還是很緊張。主要是Altis自上市以來至今,實際接單量超出原先規劃目標2,000多輛。

和泰車全台現車已經缺車,先前訂單將陸續在春節前掛牌,新接單則要等到春節過後才能交車。其中,Altis更因接單太好,部分經銷商已經聲稱要3月才能交車,呈現車廠久未出現的榮景。

裕日車的Sentra也創下銷售佳績,上市以來累計接單達6,200輛,較原先挑戰目標增加2,000輛。因應市場需求,組車廠裕隆公司已經在春節前趕工、提前生產,務求能在春節前滿足訂單需求。公司主管表示,尚未完成交易手續的訂單,恐怕要等到2月才能交車。

 

全文網址: 元月車市旺 銷量破表 | 財經焦點 | 財經產業 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN1/8421302.shtml#ixzz2qEolsLxi
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