100 萬有找的休旅車,哪一輛是你的首選?

 

 

 

 

 

 

 

 

 文/記者陳英傑    圖片來源/各廠商
在台灣,休旅車已經是市場主流,空間大以及視野佳,讓它的運用比房車更方便,目前休旅車市場,以 100 萬為分野,我們將目前市售最接近 100 萬元的休旅車,不分進口國產,一次列出來比較,看看各家的優勢在哪。

【這裡看 8 款 100 萬有找的休旅車相片集】

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這次所列出的 8 款車,有進口車,也有國產車;有汽油車,也有柴油車,以排氣量來分,更有 1.5 升、2.0 升、2.2 升、2.4 升及 2.5 升共 5 種排氣量等級,選擇相當多,也是各品牌的兵家必爭之地,列出的這 8 款車,以各品牌休旅最接近 100 萬的作為挑選標準 。

Toyota RAV4 2.0 豪華
馬力:146 匹

扭力:19.1 公斤米

平均油耗(km/L):13.6

售價:95.9 萬元

以日本原裝進口為訴求,有 6 氣囊、VSC 及 HAC 上坡起步,其他配備,則有雙區恆溫、Smart Entry 車門啓閉、Push Start 引擎啓閉,頭尾燈及日行燈皆為 LED 等配備。

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Toyota RAV4

 

Honda CR-V 2.4 VTi-S
馬力:190 匹

扭力:22.6 公斤米

平均油耗(km/L):11.7

售價:96.9 萬元

台灣國產休旅車銷售累積最佳車款,配備 4 氣囊加 VSA,具備 LaneWatchTM 盲點監視系統及倒車攝影,可提高對於車輛四周的安全注意程度,其他則有換擋撥片、雙區恆溫、18 吋鋁圈及後座出風口。

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Honda CR-V

 

Luxgen U7 Turbo Eco Hyper 2.2 豪華型
馬力:202 匹

扭力:30 公斤米

平均油耗(km/L):11.7

售價:97.2 萬元

擁有最強大 202 匹馬力,主打 Active Eagle View+360 度環景影像系統,配備 2 氣囊、ESC、HSA 斜坡起步輔助,採 LED 頭尾燈及日行燈,有著電動尾門及後座出風口。 

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Luxgen U7 Turbo Eco Hyper

Hyundai Tucson 2.0 柴油魅力款
馬力:185 匹

扭力:41 公斤米

平均油耗(km/L):15.2

售價:97.9 萬元

百萬以內唯一柴油國產休旅,有 6 氣囊加 ESP,DBC 陡坡緩降及 HAC 上坡起步為標配,外觀則有運動化保險桿,舒適配備部分則有雙區恆溫及後座出風口,也配備 Smart Entry 車門啓閉、Push Start 引擎啓閉。 

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Hyundai Tucson(攝影:記者蘇銘翰)

 

Mitsubishi Outlander 2.4 華貴型
馬力:168 匹

扭力:22.4 公斤米

平均油耗(km/L):13.6

售價:98.2 萬元

以主動車距控制巡航及主動式智慧煞車輔助為賣點,共 3 氣囊,有 HSA 陡坡起步輔助、ASC 車身動態穩定,提供 Push Start 引擎啓閉、雙區恆溫。

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Mitsubishi Outlander

 

Nissan X-trail 2.5 豪華版
馬力:169 匹

扭力:23.6 公斤米

平均油耗(km/L):12.8

售價:99.5 萬元

8 款車型中,唯一的 2.5 升引擎設定,有著 7 氣囊及 VDC 車輛動態穩定控制、HSA 斜坡起步輔助,主動全時防護系統則包含行車抑震輔助、引擎煞車輔助及主動循跡過彎輔助,舒適配備上則有 Push Start 引擎啓閉、3D 超體感紓壓皮椅、雙區恆溫及後座出風口。 

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Nissan X-trail

 

Mazda CX-3 1.5 SKY-D 頂級型
馬力:105 匹

扭力:27.5 公斤米

平均油耗(km/L):22.2

售價:99.8 萬元

屬於小型休旅車格設定,日本原裝進口,為柴油引擎,有 6 氣囊、DSC、BSM 盲點偵測及 HLA 上坡輔助,提供 Keyless 智慧啓閉、頭尾燈全為 LED,搭配 i-STOP 智慧怠速引擎啟閉,讓油耗也是 8 款車中表現最好的。 

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Mazda CX-3

 

Ford Kuga 1.5 時尚經典型
馬力:181 匹

扭力:24.5 公斤米

平均油耗(km/L):12.9

售價:99.9 萬元

採小排氣量設定,馬力及扭力都不輸給 2.4 升自然進氣車,具備 7 氣囊、BLIS 視覺盲點偵測系統、倒車顯影、HSA 斜坡起步,舒適配備有全景天窗、電動尾門。

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FROM:自由時報http://auto.ltn.com.tw/news/6220/2/

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