與眾不同的懸浮式水箱罩、畫眉般的LED晝行燈、引擎蓋上稜線,營造出208的都會摩登感。

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Peugeot 208 1.6 VTi AT 5門自排版搭載的是4速自排變速箱,不彈奏5速手排自控節奏後,奔馳運作方便歸方便,但底蘊裡總覺得少了好幾絲的熱情,還好它那一身法式時尚設計夠稱頭,讓它像是一件城市移動的運動錦衣、滿是潮味。
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和3門手排版一樣採旋鏢殼內嵌獅爪式樣LED尾燈,5門設定雖不像3門那般簡約大方,卻更添實用性。
引擎形式:1598c.c. 直四
馬力╱轉速:120hp╱6000rpm
扭力╱轉速:16.3kgm╱4250rpm
變速箱:四速自排
長×寬×高:3962×1739×1460mm
軸距:2538mm
車重:1150公斤
售價:83萬8000元

【試駕報告】操控還是愛翹腳
動力採1.6升汽油引擎輸出水準一般般。搭配Tiptronic 4速自排變速箱後,整體動態表現會因奔波的地點不同而有變異。在都會區起伏不大的道路行駛它順順的,儘管變速箱進退檔的反應,和平常遇到的德日車系習性不太一樣,但傳遞效率還算直接;只是這具變速箱,不知正處於新車馴服期的緣故,還是窄路爬坡的邏輯設定關係,爬陡坡時1檔相當拖吵、2檔又有氣沒力;可怪的是,下坡路段懸吊軟韌的它又會恢復靈巧操控的模樣,甚至快速掠彎時,拖曳臂附扭力樑的後懸吊還是很愛翹腳、舉起後輪來幫助轉向。

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即使關掉車身穩定系統,50km/h以上它又會逕行開啟,原廠表示如此低速可便於脫困、跑快又能確保安全。

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208的4速自排檔位銜接細膩度沒有比日系車的CVT變速箱好。經濟部能源局平均測試油耗14.7km/L。

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【車室設計】素雅有年輕元素
車艙布置素雅中帶著年輕運動氣息,金屬框圍儀表資訊採懸浮式設計,駕駛不用分神低頭就能閱讀。

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打開兩前座遮陽板,板內有化妝鏡,並附有化妝燈,相當貼心。
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音樂播放得靠隨身碟或藍牙串流,7吋觸控螢幕還能讀隨身碟內的生活照片。

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以1輛長不到4米的小車來衡量,後座膝部空間OK,頭部餘裕則偏小。

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行李廂一般容積有311公升,當後座椅背往前收摺,最大胃納可達1150公升。

期貨營業員【李思儀】

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