賞櫻團國道翻車 32死
快速衝落邊坡 疑司機打盹

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一輛賞櫻團遊覽車昨在國道南港系統翻覆,多名乘客當場死亡,遺體被蓋上白布。黃彥傑攝


【綜合報導】國道歷年來最嚴重的死傷事故!一輛台北市蝶戀花旅行社遊覽車,昨晚9時許載滿武陵農場賞櫻團返家時,從國道5號接國道3號,經過南港交流道大彎道時,疑因車速過快、司機疲勞駕駛打瞌睡,失控擦撞護欄後垂直翻落邊坡,整輛車車頂被刮掉,在沒有車頂保護下,全車含旅客、司機及領隊共44人,共32人罹難、12人受傷送醫,肇事原因警方正漏夜調查中。

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警方調查,出事的遊覽車是台北市蝶戀花旅行社租用,昨天一早6時許,蝶戀花遊覽車司機康育薰從台北載42名旅客和領隊蕭如進(58歲)前往台中武陵農場賞櫻,行程內容包含浪漫櫻花季、櫻花鉤吻鮭觀魚台等,每人費用1100元,卻在返回台北時發生翻車事故。 

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警消搜救 
搜救人員到場後,破壞車體搶救。翻攝畫面


過彎道突衝出護欄
公路總局初步了解,發生事故的遊覽車是友力通運有限公司營業大客車,1998年4月出廠,下次定檢日是今年4月16日,至於康姓駕駛人2011年4月15日取得職業大客車駕照,違規2件未結,其中1件是未繫安全帶、1件是行駛高速公路胎紋深度不符違規。 


跟在肇事遊覽車後方的車輛行車紀錄器顯示,遊覽車開在外車道,行經匝道大彎道時,遊覽車突彎不過去,車頭開始擦撞護欄,冒起一陣煙霧,不到2、3秒,整輛遊覽車就翻過護欄消失在視野,地上留下長長煞車痕。 


新北消防局昨晚9時獲報趕抵現場,出事地點是匝道大彎道,遊覽車撞到匝道水泥護欄,留下長長一條摩擦痕,整輛車側翻,掉進邊坡排水溝內,車輛右側朝下,車頂被刮掉,殘破車體離車頂約有10餘公尺,現場滿是因擠壓摩擦掉出來的座椅,沾滿斑斑血跡令人觸目驚心,至於車體上層因直接和山坡的水泥邊坡摩擦,有乘客因翻覆被甩拋出車外,還有多人被壓在破碎車體內,不少人都已無意識。 

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車頂脫落 
遊覽車衝撞護欄力道猛烈,車頂脫落掉在邊坡(箭頭處)。翻攝畫面


警消慟「宛如煉獄」
警消以消防梯架上水泥護欄,爬過水溝後到翻覆車內搜救受困者,警消找到傷患立即放在長背板固定,再由人力抬至肩膀高度,不過大部分傷者都沒有回應,警消心力交瘁說:「從來沒看過這麼嚴重車禍。」 
雙北消防局出動40輛救護車、上百名人力前往救援,雙北各大醫院啟動重大傷患機制,全力接收傷患,國道5號北向石碇路口立即封閉,警消不到半個小時救出十幾人,渾身是血,有些人沒有生命跡象,只能先抬放至路面,有警消大喊:「風很大,快拿東西來蓋住他們吧!」其餘人將死者蓋上屍袋及白布,罹難者被集中在一起,車內東西散落一地,救援警消難過說:「情況很慘,宛如煉獄,看了很痛!」 
由於許多乘客還卡在殘破車體,警消緊急調來吊車,準備將遊覽車翻正,但後續發現的傷患都沒有生命跡象,警消將所有罹難者全抬上匝道上並蓋上屍袋白布,場面令人心酸。 

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出團14小時疑過勞
警消初步調查,肇事遊覽車車齡20年,是否機械故障將列入調查,不過該旅行團是一日行程,昨早上6時30分從台北出團,因路途遙遠、且幾乎都是山路,加上行車時間又長,出事時已超過14小時,警方不排除是司機疲勞駕駛所致。翻車意外發生後,轄區士林地檢署立即指派主任檢察官吳怡明前往現場,協助相驗工作同時了解事故情形,台北地檢署也派出主任檢察官滕治平,前往現場協助。


位於北市重慶北路的蝶戀花旅行社昨晚大門深鎖,記者電話詢問後,旅行社人員回應今天將公開說明;旅行社委任的中華國際聯合法律事務所律師劉宇哲表示,蝶戀花專營國內1、2日等旅遊,律師轉述董事長,指對傷者或不幸罹難者有提供保險理賠協助,若旅行社需要負的法律責任,也絕對會負責,不會逃避。


針對國道發生嚴重車禍傷亡意外,總統蔡英文晚間得知後,除對不幸身亡旅客表示哀悼,同時也請行政部門全力協助受傷民眾搶救,並妥善處理相關善後事宜。行政院晚間表示,內政部也在昨晚和交通部、衛福部成立應變中心,衛福部並啟動大量傷患應變計劃。 

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恐涉業務過失致死
因出事地點是匝道大彎道,新北警分局提醒,大車行駛彎道時應減速,並使用低速檔,與前車至少保持20公尺的車距,發現車輛機械或煞車不正常時,應立即停車處理。
律師張建鳴指出,若車禍原因是疲勞駕駛、超速等人為因素所導致,遊覽車司機就觸犯業務過失致死、業務過失傷害罪,面臨最高5年以下有期徒刑,死者家屬、傷者可向遊覽車司機、遊覽車公司及旅行社求償;若是遊覽車公司或旅行社要求,而導致司機疲勞駕駛,遊覽車公司或旅行社就觸犯業務過失致死、業務過失傷害罪。 

FROM:蘋果日報http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20170214/37551075/%E8%B3%9E%E6%AB%BB%E5%9C%98%E5%9C%8B%E9%81%93%E7%BF%BB%E8%BB%8A32%E6%AD%BB

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