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康和期貨女王:航運類股價指數期貨來囉,這兩年有多少投資人搭在航運股上面此起彼伏,近2年一直成為市場焦點。

於是期交所即將在2022年6月推出航運指數期貨,包括11檔海運,4檔空運及8檔陸運。其中權值股最重的前三名當然就屬長榮31.55%、陽明19.21%、萬海17.08%拿下。空運權值股包含(華航、長榮航);以及陸運(台灣高鐵)

有在follow這幾檔股票的投資人,千萬不要錯過這篇文章!

 

航運期貨(SHF)合約規格介紹
交易標的 證交所航運類發行量加權股價指數
契約乘數 新臺幣1,000元
契約價值 採小型契約設計,以2022年3月底收盤指數262.97點估算,契約價值約當新臺幣26萬元
最小升降單位 指數0.05點(新臺幣50元)
原始保證金 最新期交所保證金
交易時間 上午8:45~下午1:45 (無夜盤交易)
最後交易日下午1:30停止交易
最後交易日 交割月份第3個星期三
契約月份 連續3個近月及3個接續季月,共6個
每日結算價 收盤前一分鐘內所有交易之成交量加權平均價
最後結算價 證交所最後結算日收盤前三十分鐘內簡單算術平均價
每日漲跌幅 前一營業日結算價上下10%

資料來源期交所 各項資料僅供參考,並不具預測未來之能力,如有錯誤,以各交易所公告為主。

 

航運期貨損益教學計算

以下為損益教學示範,非操作建議,投資期貨有高風險,請投資人審慎閱讀

  • 預期航運類股上漲 買入航運指數期貨

假設2022年7月份航運期貨成交價格 260買進2口SHF,停利賣出2口SHF價格270,損益多少錢?

航運期貨最小跳動點0.05點=50元,跳一整點為50÷0.05=1000元

(270-260)×1000×2口=賺NTD 20,000元 (尚未包含航運期貨手續費及稅金)

 

  • 預期航運類股下跌 賣出航運指數期貨

假設2022年7月份航運期貨成交價格 255賣出3口SHF,看錯方向停損買入3口SHF價格260,損益多少錢?

(260-255)×1000×3口=賠NTD 15,000元 (尚未包含航運期貨手續費及稅金)

 

航運期貨稅金如何計算?

成交價×1000×10萬分之2

航運期貨買賣都要稅金及手續費

假設買進一口價格260航運期貨,稅金為260×1000×10萬分之2=5.2 (四捨五入稅金5元)

假設賣出一口價格280航運期貨,稅金為280×1000×10萬分之2=5.6 (四捨五入稅金6元)

 

全球海運運力市占率

  • 全球前11名中,臺灣為入榜企業家數最多之國家

全球前11名中,臺灣為入榜企業家數最多之國家.jpg

 

航運指數成分股

  • 航運指數成分股涵蓋行業類別多元
  • 成分股包括海運11檔、空運4檔、陸運8檔
  • 檔數最多的海運亦涵蓋造船、貨櫃、散裝及港口服務等,類別多元航運股各行業別(海、空、陸)及個股權重排名輪動頻繁
  • 因個股輪動因素,航運指數前3大成分股及權重時有輪動,海運(長榮海運、萬海、陽明海運)、空運(華航、長榮航)及陸運(台灣高鐵),每年權重互有增減,無特定個股權重長期排名第1或第2情形

2022年3月底前10大成分股

航運期貨成分股.jpg

 

近期航運指數走勢技術分析圖

航運指數走勢技術分析指標.jpg

 

航運指數近年走勢

  • 近3年指數介於44.78~386.46
  • 2022年3月底指數為262.97,近1年指數漲幅超過120%

航運指數近年走勢.jpg

 

航運期貨手續費一口多少錢?

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