10月漲價潮即將來襲,包括電價、高鐵、油氣價格,可能在10月同步走揚;其他如國內航班機票、各風景區停車費等,也可能自明年元月漲價,市井小民擔心去年油電雙漲造成物價飛漲的夢魘再現。

財經官員指出,漲價潮不但會帶動第4季與明年物價上漲,更可能衝擊經濟成長率。

電價已確定10月漲價,高鐵打算在10月調高票價,台鐵也可能明年漲價。另外,新版油價公式9月可能上路,中油本月開始取消桶裝瓦斯緩漲措施。各項漲價措施集中在10月前後上路,不少工商大老與老百姓忍不住問,即使漲價是漲定了,但「這些漲價措施難道不能分散實施嗎?」

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商總理事長張平沼說,今年景氣只比去年稍好一點,國內經濟並沒有明顯復甦;若政府非要在10月調漲電價,他建議政府應分兩年、分階段調漲,降低對企業民生與物價的衝擊。

經濟部官員與台電主管則說,10月電價調漲是去年就已訂下的計畫,把原本要在去年12月實施的漲價方案延後到今年實施,當時考量的因素就是為了分散漲價潮,「但沒想到今年竟有那麼多領域的產品或服務選在10月或明年初漲價」。民眾抱怨「高鐵可以不坐,風景區可以不去,但電不可能不用」,尤其擔心這波電價調漲又會引發一波物價跟漲風。

主計總處研究顯示,若10月電價調漲方案如期上路,將使今年經濟成長率減少0.02個百分點,消費者物價指數年增率上升0.06個百分點。雖然漲幅不大,但官員表示,這只計入電價調漲,若再加上其他漲價項目,對未來半年到一年的物價與經濟成長率影響會加劇。

工總秘書長蔡練生表示,目前國內景氣仍不好,企業營運尚未跨出艱難期,政府能掌控的公共事業都在近期漲價,未顧及到景氣,令他不解。

在台北市寧夏夜市經營小吃攤的林老闆說,去年油電雙漲讓他吃足苦頭,10月電價要漲,桶裝瓦斯也不再有緩漲機制,成本上揚壓力恐怕更勝去年。

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【記者林毅璋、陳景淵、王茂臻、許俊偉/台北報導】鉅亨http://news.cnyes.com/Content/20130819/KH9P63GMKT8SR.shtml

聯合新聞:http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS2/8105509.shtml

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