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海外期貨商品波動幅度很大，海外選擇權買方成本較低，許多投資人有來詢問過，到底海外選擇權要如何買賣呢?

跟台指選擇權除了美元計價，還有哪邊不同呢?今天看康和期貨李思儀這邊文章通通一次了解

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反倒是小道瓊期貨交易量很大，但小道瓊選擇權交易量真的是.....幾乎沒什麼人在交易ㄚㄚㄚㄚ!

那海外選擇權跟台指選一樣有買買權(看多)、買賣權(看空)、賣買權(看不漲)、賣賣權(看不跌)四個策略

閱讀更多》台指選擇權怎麼玩?買賣選擇權一口多少錢?看行情大漲大跌該怎麼買?

目前台灣期交所的台指選擇權、小S&P周選擇權、外匯選擇權為歐式選擇權

其他海外選擇權商品指數、農產品、能源選擇權為美式選擇權

那美式選擇權跟歐式選擇權有什麼不同?

●美式選擇權是什麼?

美式選擇權（American Option）係指買方有權利、但無須負義務，在到期日之前或當天，以履約價格買進或賣出標的資產，換言之，這種選擇權可以被提早執行，到期時雙方則是以履約價格進行交割。交易海外選擇權客戶可請營業員幫您跟交易室提出履約要求，大部分在交易所掛牌的選擇權商品均為美式選擇權。

●歐式選擇權是什麼?

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林宏文全球股市達志

近來台股不斷創新高，而且交易熱絡，屢屢爆出成交天量，其中4月迄今已有多個交易日都達4、5千億元， 22日更爆出台股史上最大交易量7675億元，當天的當沖交易量也高達4847億元，在全市場總交易戶數150.22萬戶中，參與當沖戶數達23.4萬戶。當沖交易量佔比不斷升高，到底值不值繼續鼓勵？很值得深入探討。

台股表現強勢且成交量大增，主因當然是資金寬鬆且基本面大好，不過，當沖如此盛行，卻可回溯到2017年4月，當時台股歷經多年交易低迷，為了活絡股市，立法院拍板通過當沖降稅措施，當沖交易的證交稅稅率從千分之3降為千分之1.5，期限則至今年底到期。

若統計2016年當沖占市場成交比重為9.63%，17年上升至18.67%，18年到28.9%，19年到26.26%，2020年則上升31.04%，至於今年當沖占比又更升高，以4月的交易情況來看，幾乎每天當沖交易量都佔總成交量的六成以上，已經是相當嚇人的程度。

每天有23.4萬戶股民在做當沖，意味著這群人從早上9點到中午1點半，長達半4個半小時台股交易時間中，眼睛或心情都在關心盤面變化，如此才能找到低買高賣的當沖機會。這也難怪，近來只要到任何地方，都可以聽到許多人討論股市，尤其在年輕族群中更是如此，只要打開PTT、Dcard等網路平台，都有許多年輕人熱烈討論股市投資。

8年級生瘋狂台股當沖　台股不曾見過的奇景

根據台灣證券交易所統計，去年20至30歲的「台股新兵」已突破120萬人，是新增開戶年齡層中增加最多的部分，達到總開戶數的4成。

這些8年級生瘋狂湧進台股，也有不少比例就是玩當沖，許多人戲稱，用當沖賺每天的便當錢，也成為此次台股屢創新高時，另一個過去不曾見過的奇景。

平心而論，有不少人喜歡當沖，原因就是可以立即獲利入袋的短線心態，這種人沒有投資規畫的想法，本身就抱著「賭一把」的投機概念。而且，當沖交易稅減半，造成交易量大增，肥到了政府和券商，但散戶一直處在被抽水的市場裡，就有如莊家每次交易就抽稅，賭徒怎麼會贏錢？

原本當沖會成為鼓勵政策，是為了挽救股市交易低迷的問題，但如今當沖量變得如此高，又導致股市投機與泡沬逐漸成形。因此，當沖稅負減半的獎勵，是否到今年底前就應該結束呢？日前金管會證期局已證實，2月底時已經建議財政部繼續延長當沖降稅措施5年。

這個關乎台灣資本市場走向的重要決策，最後決定權在財政部，就看財政部及行政院最後要不要點頭了。

財訊集團執行長謝金河就說，很多人希望以小搏大，靠當沖致富，但聽說很多人沖了兩三個月就輸光了。過去幾十年來，他常呼籲政府要對長期投資者減稅，例如，一家公司股票若持股逾五年或十年，應該可以得到稅負的減免，但政府卻反向對當沖投機客租稅減半，對長期投資者課重稅。如今整個交易制度充滿扭曲，政府無形中正在殺雞取卵。

謝金河也說，這種失衡景象，在台股出現7657億天量，4847億當沖巨量時，財政部及金管會應該正視，而且，蘇院長及蔡總統也要注意這個數字背後隱藏的問題！

美國網路券商的成熟下單機制　值得台灣學習

台股翻身超越港股 謝金河預測：大機會來了

中時新聞網 郭宜欣

台股多頭氣勢如虹、美中角力戰爆發，謝金河看好台灣的大機會來了，攸關未來30年表現。（圖／shutterstock）

台股近來多頭氣勢如虹，指數有望攻上萬八關卡，上月13日成交值5732億元超越港股的1,428億港元（約新台幣5,127億元）出現黃金交叉走勢，這讓財訊傳媒董事長謝金河回想起近30年來中港台的經濟變化，強調現在台灣面臨美中角力的新時代，又是30年的一次大轉折，台灣的大機會真的來了。

謝金河在臉書指出，1989年底曾示警民眾要把手上股票和房地產，能賣儘量賣，台灣可能30年難翻身，但當時大家都不相信，看著台股直奔12682點如癡如醉，沒想到那時台灣有鴻源地下投資公司瘋狂吸金炒房又炒股，台股在二月出現2164億天量即崩跌而下。

同時大陸改革開放，經濟成長快速，不少資金流入香港，大陸紅籌股、國企股等紛紛在港上市，香港進入全新的經濟局面。謝金河說：「我記得海螺水泥股價從0.3港元漲起來，我們在台灣從來沒有見過水泥股會這樣漲，漲到3港元左右，我們都賣光了，沒想到海螺水泥股價漲到100港元以上，那個年代的馬鞍山，鞍鋼，江西銅業，上海實業，北京控股，中國光大都出現令人難以置信的大漲幅。」

在大陸經濟發展帶動下，港股成長幅度相當大，就此超越台股表現，謝金河認為， 1997年香港回歸，港股交易量持續上升，到最後，台灣都見不到香港的車尾燈，在馬英九總統執政的時期，台股交易量用台幣計價也搆不到用港幣算的港股成交量。

30年過去，大陸、香港及台灣政治與經濟狀況已有所不同，謝金河強調此刻是台灣的重要機會，「我在2017年底到2018年初，很明確地說台灣漸入佳境，台灣會好30年，但相信的人仍然不多，這次大家看到台股，台灣的出口，台灣的經濟成長率，現在相信台灣會好的人逐漸增多了，這次來到美中角力的新時代，又是30年的一次大轉折，台灣的大機會真的來了！」

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操盤手看台股：兩手策略持續 短線看財報、波段看漲價

蔡正華分析師(摩爾投顧)

操盤手看台股：兩手策略持續 短線看財報、波段看漲價。(圖:shutterstock)

今年 4 月下旬曾提及台股由於增量資金挹注，再加上當沖客的每日進出，量能當然會放大，後續投資人要盡快適應行情的節奏，迎接日均量 5000 億的新時代；果然在 4 月最後一個交易日，台股單日成交量又一次來到 5000 億之上。上周提到目前台股以輪動模式在行進，讓指數維持在萬七之上，後續的觀盤重點在於強勢類股能否守穩上升趨勢線；只要上升趨勢線能守穩，後續就還有機會創高。

台股能夠維持輪動模式的原因，關鍵在於資金動能，過去許多人會以 M1B 年增率來觀察台股，其實這不夠全面；因為 M1B 年增率僅能看出比較基期之間的變化 (幅度)，對於投資人來說，還要看 M1B 本身，才能知道資金充沛的程度。以央行 4 月公布的資料來看，台灣 2021 年 3 月 M1B 貨幣總計數達 22.9 兆元，而該數字 2008 年 3 月時只有 8.2 兆元，等於近 13 年來，該數字增加了近 1.8 倍，這與全球瘋狂 QE，實施寬鬆貨幣政策有關，這即是資金動能的底氣。若再把台灣 M1B 貨幣總計倍數 22.9 兆元，與近日台股市值約 53.6 兆元，放在一起對比，目前倍數約 2.3 倍，尚低於 2008 年金融海嘯前的 2.8 倍，其實不能算高，故還有許多資金在找機會，建立持股部位，特別是針對各大產業龍頭。

後續台股能否續漲，觀察 M1B 年增率的變化毋庸置疑，因為股市的上漲在於資金流入的速度；但是對於個別產業，甚至個別企業而言，有限的籌碼 (公司家數有限、股本膨脹有限) 一旦被資金鎖定，行情往往能夠超越大盤，這次的泛原物料股 (包含傳產、電子) 都有這樣的意味。這樣的情形反映在股價上，即是股價沿著上升趨勢線一路上攻。當股價回到上升趨勢線附近或是股價與 10 日均線的乖離收斂後，就會有新買盤進場點火，如鋼鐵的中鋼、中鴻，塑化的台聚、華夏、中石化，散裝航運的裕民、台航，面板的友達、群創、彩晶等都屬於這一類標的。若進一步來看，這些泛原物料股的共同特徵在於這幾年產業秩序經過一定的重建，供給相對有限，一旦需求增溫，營運好轉幅度相當可觀，後續在 LINE@粉絲團中有進一步解析。

近日提到現階段 IC 設計進入個股時代，重點在於第 1 季的財報，還有 5 月上旬將公布的 4 月營收，近日包括智原、聯發科等，第 1 季財報優於預期的個股多有表現，且有續漲空間，後續的 4 月營收要進一步追蹤；當中聯發科今年第 1 季 EPS 達 16.21 元，優於市場預期，全年營運看俏，吸引買盤湧入，後續對於高價電子的比價效應要觀察，而同集團的揚智、晶心科、亞信等也要留意。對於一個操盤手而言，如近日所述採取兩手策略，把資金分成兩部分來適度配置為先，一部分聚焦第 1 季財報績優生，會有目標價上修的行情，而另一部分則鎖定漲價概念的泛原物料股，持續以上升趨勢線來觀察。

FROM鉅亨https://news.cnyes.com/news/id/4636331

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台股衝出歷史17709點新高 首見「十千金盛世」

鉅亨網記者陳蕙綾 台北

台股今 (29) 日早盤衝到 17709 點，再度改寫歷史新高，雖然指數在高檔震盪劇烈，但在聯發科漲停掀起高價股比價效益下，盤中創「十千金盛世」，聯邦金鑽平衡基金經理人林建良指出，電子產業需求仍強勁，後續法說會與第一季自結財報展望正向，基本面有撐，加上新台幣轉強，有利提升台股資金動能。

台股在聯發科跳空漲停帶動下，開盤不久就衝出歷史高點 17709 點，聯發科漲停也掀起高價股比價效益，千金股中的譜瑞 - KY、力旺皆亮燈漲停，其中，力旺登頂 1030 元後躍升為第 9 檔千金股，而富邦媒勁揚 3.5%、站上 1005 元，成為第 10 檔千金股。

使台股首度見到「十千金盛世」，依序為大立光、矽力 - KY、信驊、譜瑞 - KY、旭隼、祥碩、亞德客 - KY、聯發科、力旺、富邦媒。

針對台股強強滾，復華中小精基金經理人沈萬鈞表示，景氣全面復甦，帶動電子與傳產需求皆回升，使台股相關供應鏈目前產能供不應求，呈現百花齊放景象，營運面量價齊揚將使獲利大幅攀升，由於目前處於獲利上修過程，可望持續增添大盤基本面動能。

沈萬鈞認為，長線來看，科技創新將帶動台灣半導體相關供應鏈未來多年的成長趨勢，對台股來說非常正面，可持續關注晶圓代工、IC 設計、電動車等題材；傳產則建議原物料、自動化、汽車零組件等相關投資主題。

聯發科早盤衝漲停 股價和市值再創歷史新高

經濟日報 記者謝佳雯／即時報導

聯發科（2454）拋出亮眼的第1季財報和第2季展望，同時釋出優異的股利政策，帶動今（29）日一開盤股價直衝漲停價1,185元，股價和市值再創歷史新高，市值達到1.88兆元，穩居台股第二大市值王。

聯發科今日一開盤就急衝漲停價1,185元，上漲105元，排隊待買張數逼近6,000張，人氣爆棚，市值已經達到1.88兆元，拉開與鴻海（2317）的距離，站穩台股市值第二名，依舊僅次於台積電（2330）。

聯發科昨天召開法說會公布第1季財報，單季營收、毛利率同增，每股稅後純益達到16.21元，直逼去年前三季的16.65元；同時，第2季營收將成長10%至18%，毛利率趨勢向上，該公司因此調高全年度營收和毛利率目標。

展望全年，聯發科指出，基於健康的終端需求和主要客戶導入狀況，預期較三個月前看到更強勁動能，雖然產業整體仍受供貨限制影響，但聯發科的產能規劃可支持公司達到40%以上營收成長目標，同時將全年毛利率目標提高至44%到46%。

此外，聯發科昨日召開董事會，除提高盈餘配發率外，也決定加發四年總計超過1,000億元的特別現金股利，股東連續四年每年可額外收到每股16元的特別現金股利。法人認為，聯發科股東明年可望領到每股至少六、七十元現金股利，此舉可望為千元股價定錨。

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臺灣期貨交易所新商品上市通知-4檔股票期貨

說    明：

一、  新商品上市日期：110年5月03日(星期一) 。

二、  新增商品：

永豐餘期貨(代碼：QKF/1907)、精材期貨(代碼：QLF/3374)、小型上銀期貨(代碼：QMF/2049)、小型群聯期貨(代碼：QNF/8299)等4檔股票期貨。

三、  交割月份：

110年5月、110年6月、110年9月、110年12月及111年3月。

四、保證金及其他商品資料

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經濟日報 / 編譯任中原／綜合外電

芝加哥黃豆、玉米、小麥期貨價格27日盤中都漲到至少八年來高點，玉米價格連漲七個交易日，黃豆價格更11個交易日走高，穀物現貨價格也同步上漲，因巴西及美國等產區氣候惡劣，威脅全球穀物供給前景，且預期生質燃料需求增加與中國大陸消費量將激增。

芝加哥玉米7月期貨27日盤中大漲4%至每英斗6.84美元，為八年來最高；小麥6月期貨漲4.1%，報每英斗7.6925美元，是2013年2月來新高；黃豆6月期貨漲2.3%，報每英斗15.7475美元，為2012年底以來最高。黃豆油期貨價更漲到近13年高點。

美國冬麥收成可能近來因天氣惡劣而惡化。美國中西部穀物產區約三分之一栽種區降雨量偏低；美國農業部指出，截至25日止，玉米栽種進度為17%，比五年平均進度20%緩慢；黃豆栽種進度為8%，比五年平均進度5%稍快。

經濟日報 永豐期貨分析師 吳吉雄

經理人認為倘若拜登基建法案能順利推動，也未見到聯準會（Fed）對通膨態度有所改變...

美國總統拜登上任尚未滿百日，但面對新冠疫情與中國崛起，其雷厲風行的政令，著實讓市場刮目相看。

拜登先是推出1.9兆美元紓困法案，幫助美國人能夠順利度過疫情短期影響；解決疫情燃眉之急後，為了加速讓美國經濟復甦，重回疫情爆發前的蓬勃發展狀態，拜登計劃再推出2.35兆美元的基建法案，從內容來看，基建法案有助改善美國實體經濟體質，進而提升美國整體競爭力。

拜登推出基建法案的主要目的有兩個，

一是為了改善美國就業市場，讓美國的就業市場重回正軌，

二是為了提升美國對抗中國崛起的競爭力。

4月9日美國運輸部長皮特在白宮記者會上表示，美國國內基礎建設的不足，在某些方面的競爭上輸給中國是不爭的事實。

這一段話是由美國現任運輸部長口中說出，對美國而言反而是一件好事，因為可以讓美國人認清事實，進而督促美國政府加大力道改進，提升美國對抗中國崛起的競爭力。拜登的基建法案雖然也被認為是撒錢計畫，但這次撒錢的方向是對的，對美國經濟以及市場都是相對偏正面來看待。

美國1.9兆美元紓困法案上路，同時計劃再推出2.35兆美元的基建法案，推升市場對景氣加快復甦的預期，但也推升通膨隱憂。不過，細看目前的通膨走勢，可發現主要是受基期效應和能源價格攀升而帶動，但美國目前失業率6%，距離完全就業的3.5%失業率仍有一大段距離，此外目前油價與市場機構評估全年的目標相去不遠，因此大部分推升通膨的壓力可能在下半年消散。

根據美銀美林經理人4月調查報告顯示，62%經理人淨加碼股市，加碼幅度幾近歷史高點，85%經理人預期未來12個月全球企業獲利將改善，雖然也有近三分之二的經理人認為目前美股處於牛市後期，但投資的金律就是不要去預測行情高點與低點，倘若拜登基建法案能順利推動，也未見到聯準會（Fed）對通膨態度有所改變，則美股續創新高的可能性仍是有的。

投資人參與美股投資，除了可直接或利用複委託交易美股現貨外，也可透過期貨交易來參與美股市場表現。目前美股三大指數包括道瓊指數、標普500指數、那斯達克指數，在美國芝商所（CME Group）皆有期貨合約供進行交易，但一般常見的小型合約所需保證金動輒需要1萬美元之上，這時合約規格與所需原始保證金僅為小型合約十分之一的微型合約，相對來說就更加符合國人的交易需求，此外投資人也不用擔心流動性風險，因為微型S&P 500與微型那斯達克期貨日均量皆達70萬口以上，連交易量最少的微型道瓊期貨日均量也有10萬口之水準，投資人可以不用太過擔心買賣價差過大問題。

此外，繼推出微型E-迷你期貨後，芝商所也推出標普500指數和納斯達克100指數的微型E-迷你期貨期權，這項產品目的是在增加期權的靈活性，讓市場參與者更精確地使用較小名義價值的合約，來管理股票指數的風險。主要特點包括交易更精確、製定多邊交易策略及掌握微型E-迷你期貨的流動性。

長榮突破80元關卡 市值逾4,200億超車股王大立光

經濟日報 / 記者楊伶雯/即時報導

航海王股價直往上飆，今（22）日開高走高一度衝達82.2元，市值超過4,200億元，超車股王大立光（3008）的市值，盤中漲幅8.3%。

由於持續缺櫃塞港，造成運價持續上漲，法人看好貨櫃三雄今年獲利可望大幅成長，紛紛上修獲利及目標價，貨櫃三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）股價持續上漲，長榮昨日收在75.9元，市值居第19名，大立光則居市值第18大，今日在長榮股價強漲下，市值擠下大立光。

近期法人調高貨櫃三雄目標價，美系外資重申加碼評等，將長榮目標價由60元調高至101元；本土法人重申萬海買進評等，目標價調高至128元。

長榮今日以78.9元開高，一度拉升至82.2元，盤中漲幅8.3%；陽明及萬海也是上漲攻勢，陽明一度拉升至67.5元，盤中漲幅7.65%，萬海一度拉升至98.2元，盤中漲幅逾8%，市值也是同步大增。

拚賺二股本！法人上修長榮、陽明目標價至102元、86元

經濟日報 / 記者趙于萱／台北即時報導

繼摩根大通看好航運報價漲到下半年，群益投顧報告指出，由於塞港、缺櫃情形依舊嚴重，此波航運業榮景看到第3季無虞，其中第2季部分美東線及歐洲線運價持續上漲，單季漲勢可能高出預期，為此進一步上修長榮（2603）、陽明（2609）兩大指標股財測，目標價分別升上102元、86元。

台股22日開盤暴漲200點，長榮、陽明股價持續衝高，買盤瘋搶龍頭長榮籌碼還搶到實施瞬間價格穩定措施，要投資人「冷靜」一下。

法人表示，貨櫃產業已進入需求旺季，受到蘇伊士運河堵塞導致運力進一步緊俏，16日上海出口集裝箱運價指數周漲6.8%至2,833.42點，4月來漲幅達10.2%，包括美西線飛漲到4,432美元，美東線也漲到5,452美元，雙創歷史新高。

歐洲線運價同步漲到4,100美元，全球主要航商都表示，貨櫃市場榮景能看到第3季，凸顯缺櫃、塞港嚴重持續無法在短期緩解。由於蘇伊士運河事件導致運力大短缺，旺季等因素推升下，第2季運價都將呈上漲。

另一方面，相對於2021年同期，5,000 TEU以上的新船訂單占市場運力比重高達六成，目前僅有15%的比重，相對有限。整體貨櫃海運市場續呈集中度提升的趨勢發展，產業秩序不斷改善，即使缺櫃逐步舒緩，出現惡性競爭的機率也不大，航運商不致陷入虧損挑戰。

法人預估，長榮受惠遠洋線運價高檔，第1季獲利提升到333.5億元，每股純益6.29元，而第2季運價再推漲，且運量高於第1季，上修本季獲利預測至408億元，每股純益為7.69元，全年獲利、每股純益同步拉升到1,255.98億元及23.67元。

陽明部分，法人預估歐洲線及美洲線雙漲，公司首季獲利提高到222.53億元，每股純益6.68元，第2季獲利續升至254.83億元，每股純益達7.65元，全年獲利及每股純益也上調到771.6億元、23.16元。反映雙雄今年皆可望大賺兩股本。

FROM:經濟日報https://udn.com/news/story/7251/5405590?from=udn_ch2_menu_v2_main_cate https://udn.com/news/story/7251/5405381?from=udn_ch2_menu_v2_main_cate

台股鋼鐵人、航海王當紅 為何金融股「最壞情況已過 好日子要等等」？

聯合新聞網 / 今周刊

今年台股延續去年的多頭走勢，包括存股族最青睞的金融股，也展開一波強勁的漲勢。

【文．唐祖貽】

今年台股延續去年的多頭走勢，包括存股族最青睞的金融股，也展開一波強勁的漲勢。

但在基本面復甦尚待確認，且大戶籌碼並未明顯歸隊下，現階段建議以搶反彈為主，靜待長線落底訊號出現。

今年台股延續去年優異的表現，加權指數一路攻克萬5、萬6到萬7，頻創歷史新高；其中電子股、傳產股都有不錯的漲幅，連去年表現差強人意的金融股，今年也啟動了補漲行情。

從基本面來看，金融股的補漲可說是理直氣壯。由於疫情緩解、經濟復甦，加上去年第1季基期偏低，全體金控公司今年第1季共大賺1920億元，不但創下單季新高，年增率更高達1.2倍。此外，整體金控去年全年稅後純益「才」3790億元，今年第1季就賺了去年的一半有餘。

在這1920億元中，以壽險業表現最佳。從稅後純益金額來看，前5大都是以壽險子公司貢獻獲利最高，尤其兩大龍頭富邦金（2881）與國泰金（2882）合計賺進千億元以上。主因都是投資國內外股、債市收益大增，另外，以往侵蝕壽險業投資收益的匯損問題，由於今年以來台幣匯率相對穩定，影響輕微，也有助於提升獲利。

不過，隨著國內壽險業的投資部位愈來愈高，行情波動影響獲利的程度也愈來愈大，難免影響獲利的穩定性。而且為了因應未來國際財務報導準則第17號（IFRS 17）的實施，壽險業現在就要開始檢視旗下保單產品、增提多項準備金，所以即使高獲利，對於追求穩定配息的存股族來說，未必是首選。

數據1〉Q1稅後純益大躍進

相對於壽險股，7家以銀行為主體的金控（如附表），是近幾年存股族比較青睞的標的。今年第1季獲利雖然已有好轉跡象，且年增率都很不錯，但到底有多好，還需要另一個數據幫忙驗證。

若將今年第1季稅後純益金額，與2012至19年、疫情發生前8年的第1季稅後純益平均值相比，應該是較客觀的評量方法。若今年數字高於平均值，可初步認定已回到疫情前的水準，反之則需要再加油。

若以此標準來檢視7家銀行金控，可發現除了兆豐金（2886），其他6家都已經達標，因此接下來需要繼續追蹤獲利狀況，最好連續3季都能回到平均值之上，才能代表獲利真正回穩。

基本面看似有好轉跡象，籌碼面呢？先看外資，比起去年在金融股的一路賣超，今年以來淨買超家數明顯較多，但除了中信金（2891）外，買超幅度仍不夠大，顯然外資也小心翼翼、謹慎布局。至於中信金，今年第1季在整體金控獲利排名第3，主因在於旗下壽險與銀行的業績都穩健成長，復甦動能較為明顯。

數據2〉大戶回補積極度

中鋼今(19日)公布今年股東會紀念品為「熊愛台灣棘輪起子工具組」，超萌到又引起鄉民熱議，不少網友大呼實在太可愛，捨不得丟工具箱，也有網友說已經賣到剩一張，就為了領紀念品，不過，如果為了想領紀念品才去買中鋼，今天已經來不及了，但如果今天開盤買進，其實可能已經馬上賺了幾千元。

對於今年的股東會紀念品，一早在PTT股板就有許多網友紛紛表示「好可愛」、「可愛 讚讚讚」、「今年的也太可愛了吧」、「之前那組比較實用，這組太可愛不適合丟工具箱」，也有眼尖的網友PO文說「這是市面有在販賣的文創品了吧」、「這跟上面貼的圖的商品有點像，去年交換禮物本來還想買」，也有網友想念這幾年領到的雨傘、鈦杯等紀念品。

網友也對中鋼股東會紀念品表達死忠的態度，「之前賣到剩一張，就為每年領紀念品XD」、「一張不賣，紀念品自來」，也有網友說自己是股市新手，問零股能不能領？「怎麼領啊？」更有網有問「弱弱問 現在買來得及領嗎」、「可惡 想要，今天要紅燈了嗎？」、「今天買來不及領紀念品了嗎？」

要領到股東會紀念品，必須在股東會召開前60日停止過戶前，成為股東會名冊上的股東，而證券市場又有T+2的規定，也就是說，股東會召開前62日投資人就必須買進，才能獲得領取資格，中鋼今年股東會時間在6月18日，最後過戶日是今天，因此，倒推2天回去，最晚必須在4月15日買進中鋼股票才能領取股東會紀念品。

在股板詢問的網友在獲知今天買已經來不及，又引起一陣哀號，網友說「超可愛 早點公佈一定買個一張領紀念品」、「也不早點公佈 都過期了 騙一堆人衝進去 這樣好嗎」，還有網友說「原來現在買領不到了喔？ 剛被騙進去了結果現在賺了」、「中鋼現在不只是紀念品概念股了，還是新一代飆股」。

中鋼這一波雖然已經漲了一大段，今日股價持續飆漲，如果今日開盤時買進36.8元，到午盤為止，高點有來到38.2元，漲幅超過8%，已有一筆不小的獲利。

中鋼首季大賺 股價一飛沖天

工商時報 林憲祥 、高雄

受到國際鋼市一片大好激勵，中鋼3月和首季獲利耀眼！其中3月合併稅前盈餘56.37億元、月增46％、年增1,207.46％，累計第一季合併稅前盈餘達130.99億、年增610％，每股稅前盈餘約0.83元，雙雙創歷史新高。受惠業績亮麗，中鋼19日股價再攻漲停，持續上演「大象跳舞」戲碼。

中鋼董事長翁朝棟認為，今年第一季美國經濟成長率估約8.3％，且大陸經濟成長率也達18.3％，顯示全球經濟復甦呈V型反轉趨勢，再加上美國拜登總統最近祭出2.3兆元推動基礎建設，大陸也投入10.6兆人民幣在基礎建設上，帶動整體用鋼需求大增，因此對下半年鋼市前景仍是抱持樂觀態度。

中鋼19日公佈，3月合併營收為368.94億元、月增23％、年增32.93％，單月營業利益53.88億元、月增625％、年增871.91％，合併稅前盈餘達56.37億元、月增46％，每股稅前盈餘約0.35元。

累計第一季合併營收978.21億、年增26％，營業利益為124.89億元、年增625％，合併稅前盈餘為130.99億元、年增610％，每股稅前盈餘約0.83元，單月與單季獲利均創歷史新高。

對於3月和首季獲利大增，中鋼財務副總楊岳崑表示，最主要是中鋼第一季平均每公噸鋼價較去年同期高出新台幣3,000～5,000元，且中鋼、中鴻、中龍、中鋼日鐵及中印公司等整體鋼鐵事業群單月出貨量，合計較前一月大增21萬公噸，整體合併稅前盈餘較上月增加17.86億元。加上旗下中欣開發橋頭「欣橋之心」建案交屋款，單月再貢獻盈餘約1.5億等因素所致，預期4月業績繼續往上發展。

受到鋼市火熱激勵，中鋼、中鴻及中鋼構等「中鋼集團三中」股價19日罕見一起攻上漲停板；其中，中鋼大漲3.5元，收在38.65元，爆出39萬6,947張大量，再創近十年來新高點，向40元大關挺進；惟19日外資賣超35,521張、自營商也賣超3,885張，僅投信加碼12,863張。中鋼自4月1日股價從25.8元起漲至19日收盤價38.65元估算，市值增加2,026.8億元。

黃金金融衍生性商品需求升溫　投資避險新工具

（蕭文康／台北報導）

由於先前美債殖利率上升，以及美元強勢，導致黃金價格回落，不過，隨著近期美債利率再度下跌，加上及美國Fed維持寬鬆的貨幣政策，黃金價格已回穩在1700美元之上，投資人關心黃金期貨現階段是否值得投資？法人認為，可觀察黃金期貨日線雙均線表現是否有所支撐、美元是否走弱等偏多布局的訊號出現。

法人表示，黃金與美元通常呈現高度負相關性，在美元指數不斷下跌的現況來看，金價相對走升。近期可看到美國黃金期貨資金有流出現象，不過不用太過擔心，近期在美國利率維持低檔不變的情況下，預期黃金價格可望進一步止跌回穩。

即使全球近年來實體黃金的需求相較往年減少，但黃金金融衍生性商品的需求，不斷攀升，事實上，交易黃金期權商品現在儼然已成為交易新顯學，同時，在不斷變動的資本市場中，運用黃金衍生性金融商品達到投資避險的目的。

另外，海外的黃金期貨也有其優勢，交易量大、流動性足夠，以輕量級的美微型黃金期貨為例，合約規格是1口10盎司，需要約1,100美元的保證金，約當台幣33,000元；

重量級的美黃金期貨合約規格是1口100盎司，需要約11,000美元的保證金，約當台幣330,000元。交易人可以自由靈活運用槓桿來調整部位，以達到避險的目的。

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美股三大指數齊揚 道瓊首度站上34,000點、同標普創新高

經濟日報 編譯洪啟原／綜合外電

美股三大指數齊揚，道瓊工業指數周四（15日）收盤首度站上34,000點，與標普500指數同創新，主因美債殖利率走低提振科技股上揚，和美國最新的零售銷售數據強勁。

道瓊工業指數收漲305.1點，或0.9%，報34,035.99點，標普500指數上揚45.76點，或1.11%，尾盤報4,170.42點，納斯達克指數也漲180.92點，或1.31%，終場報14,038.76點。

標普500指數本周以來第二個交易日收盤創新高，道瓊工業指數則改寫9日締造的新高價位。那斯達克指數尾盤首度站上14,000點，為2月16日以來首見，距2月12日創下的收盤新高不到1%。

標普資訊科技股也創新高。標普500指數和標普通訊服務股指數受大型科技公司提振，包括蘋果、微軟及臉書皆上漲，漲幅介於1.5%至1.9%。

T.Rowe Price Associates資本市場策略師Tim Murray說：「儘管科技巨頭的市值相當高，但你深信他們能持續帶來足夠的現金流，證明自身的市值是合理的。」

美債殖利率在3月底急升後持續走低，有助這些科技股吸引資金回流，此時投資人日益接受美國聯準會（Fed）的保證，意即Fed在通膨升高之際維持寬鬆貨幣政策。10年期美債殖利率首次降至低於1.6%，為3月25日以來首見。

美國商務部15日公布，3月零售銷售額總額成長率直逼二位數，比二月激增9.8%，遠高於預期的5.8%，更比2月修正後的減少2.7%大幅反彈，主因氣候回暖、家庭領到紓困支票，以及經濟活動逐漸解封，推升需求勁增。

美國勞工部同日公布，到10日止的上周，初領失業救濟金人數為57.6萬人，低於市場預估的71萬人，而且是一年多來首度低於金融海嘯時期的高峰人數66.5萬人。

第一章國際原油市場走勢回顧

本周原油期貨市場回顧

本週（4.8-4.14），國際原油期貨價格呈現震盪上行走勢，美布兩油均價較上週均上漲。

週內，前期，美元與美債收益率聯袂回落，跌至3月23日以來最低，提振油價。也門胡塞武裝聲稱襲擊沙特煉油設施，中東地緣局勢升溫，油價快速反彈。歐佩克在最新的月報中表示，石油市場的複蘇將吸收其額外供應，預計2021年全球原油需求增速預期為595萬桶/日，一定程度上提振油價。此外，中國海關數據顯示中國1-3月原油進口同比增加也提振市場。

另一方面，前期，EIA庫存數據顯示美國原油庫存減少，但與此同時，成品油庫存超市場預期大幅增加，在全球原油供給上升的背景下，這引發了對全球最大石油消費國美國需求下滑的擔憂。OPEC3月產量提高且減產執行率下降的消息利空油價，阿斯利康疫苗再受質疑也令市場擔憂疫情再起。

本周原油現貨市場回顧

本週（4.8-4.14），中東基準原油現貨估價繼續上漲。迪拜原油現貨估價上漲至62.71美元/桶，阿曼原油現貨估價上漲62.64美元/桶。迪拜商品交易所（DME）6月阿曼原油期貨結算價上漲0.95美元，至62.70美元/桶。現貨市場，交易冷淡，商家關注卡塔爾石化的月度標書情況，以從中獲得指引。伊拉克的SOMO發布標書提供100萬桶5月29-31日裝巴士拉中質原油船貨，4月17日截標。越南的PV Oil以高出即期布倫特1.7美元/桶的價格售出40萬桶6月16-22日裝Dai Hung原油船貨給國內的Binh Son煉廠。

PV Oil還以升水即期布倫特2.6美元/桶的價格售出30萬桶6月26-30日裝Chim Sao原油船貨給Ampol。上個月5月裝Dai Hung原油船貨成交在升水即期布倫特2.5美元/桶，而PV Oil的月度標書中提供的Chim Sao原油船貨成交水平略高於Dai Hung原油。以上兩船貨買家均為Binh Son煉廠。上個月5月裝Dai Hung原油船貨成交在升水即期布倫特2.5美元/桶，而PV Oil的月度標書中提供的Chim Sao原油船貨成交水平略高於Dai Hung原油。

以上兩船貨買家均為Binh Son煉廠。康菲發布標書提供60萬桶6月3-7日裝Kimanis原油船貨，4月15日下午截標。之前的一船al-Shaheen原油標書船貨通過私下交易的方式，以高出迪拜價格1.3美元/桶的價格成交，但該交易未經證實。

第二章原油期貨市場影響因素分析

你買的股票安全嗎？4招定期檢查 避開地雷股

聯合新聞網 / 天下雜誌【文／呂國禎；圖片／黃明堂攝】

全民瘋買股的時代，財報不實、操縱股價、內線交易等事件，在台灣股市層出不窮。投資人該如何認識問題股？券商高層、專門偵辦金融犯罪的資深檢察官傳授心法。

一位前證交所、現任證券公司高層感嘆地說，「台灣股市有近一半市值、七成五交易量來自散戶，必須珍惜這些『勇敢』的散戶，因為每次掏空、內線交易，散戶受傷總是最嚴重的。」

如何才不會受傷？「我就跟我太太說，如果我從證券公司退休，所有持有的個股會全改成ETF。因為在這個位置上，多少有產業、公司訊息，退休沒了這些訊息，我就不敢碰個股了。」連證交所高層退休都不敢碰個股，由此可知股市其實暗潮洶湧、風險四伏。

那如果敢承受風險、想投資小型股，該怎麼做？「我們投資部門要投資一家公司，不僅得分析財報、調查產業競爭狀態，看誰是市場老大、是否會被打壓，最後還要去跟企業老闆面談，談他自己與公司未來，」該證券公司負責人說，最後還要算籌碼，如果股票都在散戶手中，也不投資。

各大券商的免費會員系統都有籌碼分析功能，能看到外資、投信、自營商買賣情況，協助分辨出股票流向與分布。

這些研究工作不是一般散戶能做到，「研究功課做得好，小型股不是不能投，只是必須控制風險，不能把所有資金單押在一檔個股，」該證券公司負責人說。

一般投資人也不必因噎廢食、否定股市，「投資理財應該是國民應盡的義務，台灣應推動全民理財教育，人的壽命愈來愈長，年金愈來愈少，沒有足夠的錢怎麼辦？」該證券公司負責人建議，第一先養成存錢的財務紀律，第二是進行定期投資，可買類似台灣50的ETF，以穩定長期報酬率為目標。

此外，更別聽消息面買股，因為你永遠不知道，聽到的是第幾手。

要記住，細水長流贏過險中求勝，若不小心踩到地雷股，一生心血恐化為泡影。

怎麼買股不受傷？4原則學起來

第1招：學會看兩張圖

第一張是看「注意股票」分布，去年台股共有886家公司被列為注意股票、總注意次數達7059次，其中資本額（即股本）10億元以下佔五成以上。表示小型股容易出現交易過熱、成交量過大的情況。

接著第二張，這些注意股如果仍持續異常，就會觸發證交所設定的「處置」標準。去年被列為處置股票的總家數達到276家、總次數632次。資本額小於10億的公司佔比衝到六成以上。

多頭未變 台指期戰萬七

工商時報 李娟萍

台股加權指數9日呈現開高拉回整理態勢，早盤挑戰萬七整數關卡後，便拉回平盤以下做橫盤震盪，終場以下跌72.34點作收，跌幅0.43％，收在16,854.1點，成交金額為4,483.57億元。

台指期下跌86點至16,841點。價差方面，台指期轉為逆價差15.1點，電子期逆價差擴至1.01點，金融期逆價差擴至1.58點。

9日三大法人合計賣超72.42億元，在台指期淨部位方面，三大法人淨空單增加2,494口至6,479口，其中，外資多單減碼且空單加碼，淨空單增加2,090口至25,452口。十大交易人中的特定法人全月份台指期淨空單增加3,038口至9,808口。

期貨商指出，台股過高後呈現換手放量，目前待逢高獲利了結賣壓沉澱後，台股將再續創波段新高位置。

自營商選擇權淨部位，目前仍以賣賣權為主要布局，期貨仍屬大量淨多單布局。近月選擇權籌碼為中性偏多格局，賣權OI大於買權OI差距為3萬餘口，買權賣權OI增量皆為不足。周選方面，買權OI增量轉作大於賣權，目前選擇權多空呈現拉鋸。

群益期貨指出，外資期現貨略為同步做空，自營商選擇權中性格局，月、周選中性偏多，整體籌碼面中性偏多格局。技術面部分，電子權值股呈現漲多熄火拉回，但在台股4月8日低點支撐不破下，短線台股仍屬震盪偏多格局。

永豐期貨指出，台股處於歷史新高，但上方萬七關卡獲利了結賣壓仍大，而外資終止連 四買，成交量則放大至4,400億元之上，但目前台股多頭格局未變。

富蘭克林華美投信認為，即將迎接財報公布3月營收與第一季業績數字，市場雜音較多，可能以個股表現為主，大盤指數空間不大，為整理格局，建議選股不選市，分批布局。

小台多空比

美股道瓊再創新高　法人：台股再攻「萬七」衝新高可期

中央社

美股道瓊再創新高，台股9日下跌72點、收在16854點，仍在所有均線之上。法人表示，今（12）日台股仍有機會再攻上萬七衝歷史新高，不過漲多震盪機率增加，留意獲利了結反壓，走勢高檔大量格局。

美股9日收紅，道瓊工業和標準普爾500指數收盤再創新高，道瓊工業指數終場上漲297.03點，或0.89％，收在33800.60點；標準普爾500指數上漲31.63點，或0.77％，收在4128.80點。以科技股為主的那斯達克指數上漲70.878點，或0.51％，收在13900.188點。

本週操盤筆記：美日領導人高峰會、美股財報季開跑、鮑爾談話

鉅亨網新聞中心

本週操盤筆記 (0412-0416)

1. 美日領導人高峰會：

週五 (16 日) 日本首相菅義偉與美國總統拜登會面，美日雙方將於會後發表共同文件，政經觀察家普遍預期，美日將宣布在亞太區加強合作，實現自由開放的亞太地區，以及台灣海峽和平與安定性。

另外，在本次的美日會談中，預計美日雙方將就在第三國的基礎設施建設上加強合作達成共識，合作領域可能包括乾淨能源設備、和 5G 基礎建設等，以在東南亞地區抗衡中國的一帶一路政策。

2. 鮑爾發表談話：

聯準會 (Fed) 主席鮑爾 (Jerome Powell) 將在華盛頓經濟俱樂部發表談話，市場聚焦，在當前美國經濟復甦腳步加快的總經環境，Fed 是否可能加快放緩 QE 購債。

上週四 (8 日) 鮑爾再向市場定調縮小 QE 購債規模之條件，鮑爾表示，若 Fed 看到「就業和通膨目標的取得實質性進展」，那麼才可能進一步縮小目前每月 1200 億美元的 QE 購債規模。

3. 美股財報季開跑：

週三 (14 日) 美股財報季將由金融股領軍開跑，包括摩根大通 (JPM-US)、高盛 (GS-US)、富國銀行 (WFC-US)、美國銀行 (BAC-US)、摩根士丹利 (MS-US) 都將於本週公布財報。

據 FaceSet 上週五 (9 日) 最新數據顯示，目前市場預期 S&P 500 第一季每股盈餘 (EPS) 將大幅增長 24.5%，比先前 2020 年底預期的 15.8% 大幅上修，而 S&P 500 獲利的大幅回升，相信也將能幫助收斂目前高昂的本益比估值。

4. 中國公布首季 GDP：

週五 (16 日) 中國將公布第一季 GDP 表現，市場預期，中國第一季 GDP 年增率將大幅增長 18.3%，主要是因為 2020 年疫情期間低基期效應；而第一季中國 GDP 季增率則估計增長 1.4%。

上週 (6 日) 國際貨幣基金組織 (IMG) 發表《世界經濟展望報告》，大幅上調全球 2021 年經濟增長預測至 6.0%，其中 IMF 預計中國 2021 年經濟增長將可達 8.4%。

操盤手看台股：資金流向決定選股方向！電動車、生技吸金

蔡正華分析師(摩爾投顧)

操盤手看台股：資金流向決定選股方向！電動車、生技吸金。(圖:shutterstock)

上週提到只要還有指標性的 IC 設計股能夠創高，行情就還沒結束；當中以聯電集團旗下 IC 設計股為觀察指標，果然漲幅較大的 IC 設計股紛紛出現獲利了結賣壓之際，聯陽與智原逆勢創下新高；顯見部份資金開始由漲幅較大的高位股轉進漲幅較小的低位股，出現了高低位轉換的現象。

目前隨著已公布 3 月營收的 IC 設計公司越來越多，市況越來越透明，有別於早先公布的 3 月營收具有助漲作用，近日即便 3 月營收創新高，但是只要股價已有一段漲幅，反而在營收數字公布後，容易有賣壓湧現。如驅動 IC 的聯詠，股價先在 4/8 日創下 644 元的波段新高，接著當日盤後公布營收創新高的利多，結果隔日 (4/9) 直接開低震盪，未能再創新高即是一例。先前曾提「股價預告方向，媒體解釋現象」，營收創高是一種現象，對於操盤手而言，留意股價對該利多的反應，如利多卻漲不動，這才是重點。現階段對於 IC 設計股而言，採取移動停利模式不變，後續觀察近日股價高點何時能被越過，此為整理結束再攻的訊號。

所謂「資金流向決定選股方向」，部份資金流出漲多 IC 設計股的同時，當然也在找尋新的機會準備進場。這裡要留意的是資金已不只侷限在 IC 設計股中找標的，如同上週所述，已經開始流進到其他族群。去年 12 月至今看好的電動自駕車產業，繼基礎建設的充電站 (樁) 供應鏈後，電動車核心技術「三電系統」─即電池、電機和電控系統等的相關供應鏈也受到市場矚目。目前由於動力電池成本占電動車整體成本比重約有 30~35%，所占比重相對較高，故誰能掌握到相關的電池技術很關鍵，相關的電池模組與材料供應鏈，如 AES-KY、康普、長園科等都可留意。另外，行政院日前審查完成新版《生技新藥條例》修正案，將 CDMO(委託研發及生產代工)納入租稅優惠適用範圍，新政策將於明年元旦上路，後續有利國內的 CDMO 產業發展，相關的永昕、台康生、保瑞等營運看俏，也可列入追蹤。

對於一個操盤手而言，股票是可以買賣的，操作每一波強勢股時，存在一個既定流程，如在發動時進場、在失守上升趨勢線時出場即可，無須過度糾結。以這一波的 IC 設計股為例，許多人在一檔股票由 200 元漲到 800 元之後，只看到追在 800 元以上的風險，卻忽略了在 200 元買進該股，抱到 800 元的人，能夠大賺 3 倍！這種倍數報酬才是股市令人著迷之處。

台股復甦、漲價題材輪動 可望延續

經濟日報 / 記者王皓正／台北即時報導

台股周K線連三紅，針對近期盤勢，安聯台灣大壩基金經理人蕭惠中表示，近期市場對通膨的預期及漲價的趨勢不可忽視，包括原油、鋼鐵、運價及各項電子零組件報價都持續上揚，可望延續至第二季甚至第三季。

在布局方向上，蕭惠中表示，主要看好以下三大題材：

一是漲價題材。由於漲價趨勢並未變、且延續時間較預期更長，相關投資布局仍可延續；

其次是科技類股，持續看好面板及被動元件，面板具備漲價及評價不貴優勢，被動元件可望受惠電動車需求。

第三是傳產類股。

康和期貨女王:

常常有客戶會跟我說為什麼期貨選擇權市價單掛不出去? 交易所有限制日盤一次市價只能掛10口，夜盤只能掛5口市價喔!

但如果真的口數比較大的客戶，急於成交的話，您可以考慮使用一定範圍市價，交易所限制期貨100口、選擇權200口一般客戶應足夠~

那選擇權的客戶比較常遇到的是，為什麼選擇權價差單組合單掛單一直被取消?

這是因為選擇權組合單只能用IOC掛單!沒有馬上成交就會立即取消喔!

閱讀更多>>期貨選擇權掛價下單委託條件ROD、IOC、 FOK是什麼意思

期貨選擇權每筆委託口數限制：

(1)    限價單及一定範圍市價單：

股價指數期貨契約、黃金期貨契約、匯率期貨契約、原油期貨契約每筆委託數量上限為100口，股價指數選擇權契約、黃金選擇權契約、匯率選擇權契約每筆委託數量上限為200口，股票期貨契約及股票選擇權契約每筆委託數量上限為499口。

(2)    市價單：

108年5月27日起，一般交易時段每筆市價委託數量上限為10口，盤後交易時段每筆市價委託數量上限為5口。

(3)   期貨市價委託口數上限?期貨選擇權市價一次可以掛幾口?

 每筆委託口數限制彙整表(108年5月27日起生效)

【康和期貨營業員李思儀全省開戶或線上開戶】

期貨與選擇權定義

我國期貨商可接受的期貨交易委託，可分為國外期貨交易商品及國內期貨交易商品，國外期貨可交易的商品包括外匯類、利率類、指數類、農產品類、金屬類及商品類等，國內期貨市場交易商品則有股票市場相關商品（例如指數期貨及個股期貨等）、商品類（例如黃金期貨、布蘭特原油期貨）及匯率類（例如 美元兌人民幣期貨、歐元對美元期貨等）。詳情請洽期交所網站：https://www.taifex.com.tw。

●期貨：期貨是一種標準化遠期交易契約，買賣雙方於交易時約定未來某一特定時點，以約定價格買賣特定商品，例如：臺股期貨的標的是臺灣加權股價指數，股票期貨則是以股票或受益憑證為標的之期貨契約。

●選擇權：選擇權是一種權利契約，買方有權利但沒有義務，相反的賣方有義務但沒有權利。在未來的特定日期或之前，以特定的價格購買或出售一定數量的標的物，買方付出權利金，賣方收取權利金，為保證賣方可以履行義務，交易所對賣方另訂有保證金的要求。

交易特性

期貨為保證金交易，從事期貨交易前，買賣雙方需要先支付足夠的保證金後始可進行交易。

因交易人只需支付期貨契約價值一定百分比的保證金，故期貨交易的高槓桿特性會使獲利或損失放大。為了控制風險，須隨時依相關規定計算損益、確認保證金是否足夠。若市況不利於未沖銷部位，致權益數低於維持保證金，期貨商將會向交易人發出保證金追繳通知。若風險指標達到與期貨商約定代為沖銷的標準時，期貨商就會開始執行代為沖銷程序。

交易風險

●期貨契約交易依市場行情進行洗價，交易人未平倉部位若有損失，會直接在交易人帳戶中扣除，這種結算特性，當行情不利於持倉部位時，不只可能會讓交易人帳戶裡的錢賠光，還可能出現超過存入保證金的損失，因此交易人從事期貨交易，務必在交易前瞭解期貨市場的風險控管機制，同時也建議在進場前研擬好交易策略，並嚴守交易紀律做好資金管理與風險控管。

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