美國電動車廠特斯拉(Tesla)旗下被譽為史上最佳和最安全的Tesla S汽車,在行駛途中意外起火,「完美汽車」神話破滅。特斯拉承認,該輛電動跑車的革命性鋰電池遭撞擊後起火。事件令人關注電動車和鋰電池的安全問題,事故片段放上網後,特斯拉股價暴跌超過6%。

香港《明報》綜合外電消息,美國汽車論壇Jalopnik周三(2日)出現一段片段,顯示一輛Tesla S電動跑車在路中心猛烈燃燒,濃煙滾滾,網民紛紛轉發片段和照片。總部位於加州帕羅奧圖(Palo Alto)的特斯拉以電郵發表聲明稱,這輛Tesla S電動跑車的駕駛者表示,周二(1日)早上在華盛頓州西雅圖附近一條公路駕駛時,撞擊到路中一件大型金屬物件,車體損毀嚴重,汽車的警報系統發出警告,指示駕駛者將車駛往路邊,駕駛者下車後報稱嗅到燒焦味,車頭隨即起火。


消防員到場後,火勢表面上已熄滅,但隨後死灰復燃。消防員當時不知道出事汽車是電動車,開水灌救,水分進入電池,令火勢更加猛烈。消防員最終要拆開車身,在電池組上插孔,再改用化學劑噴灑,才能將火勢撲滅。警方稱,由於車身損毀嚴重,評估金屬物件撞擊車身的破壞時會有困難。當局已尋回懷疑涉事的金屬碎片,初部報告料幾日內出籠。

在一般情況下,美國運輸部旗下的國家公路交通安全管理局(NHTSA)會派員調查涉及新科技和廣泛報導的意外,但由於聯邦政府正因國會未能通過預算撥款,調查無限期押後。特斯拉發言人昨對本報稱,出事車輛雖在撞擊後嚴重損毀,但車內警報系統及時發現問題,提示司機撤離及報警,故沒有造成人員傷亡。隨後車頭損毀引起火警,但由於車身及電池組的設計和組裝得當,火勢沒有蔓延至車內。

受今次意外影響,特斯拉在美國股價周三一度下挫接近1成,其後跌幅收窄至6.24%,昨日早段再跌逾5%。台灣相關概念股F-貿聯、和大也雙雙跌停板。

事故令Tesla S的「完美汽車」美譽蒙污。美國政府早前為Tesla S進行安全撞擊測試,該車在所有範疇均取得5星滿分,NHTSA整體汽車安全指數為0.42,為該測試系統2011年推出以來所有汽車中的最佳成績。特斯拉稱,Tesla S車身採用的鋁合金十分堅固,車頂可以承受4部同款車重量的壓力,車身設計「仿照阿波羅登月艙」。

美國多份汽車雜誌都選Tesla S為全年風雲車,包括Motor Trend、Automobile,被美國車壇視為金科玉律的消費者報告(Consumer Reports)給Tesla S評予99分,差1分便滿分。報告形容,Tesla S是有測試以來最佳的汽車,在加速、煞車、耗能、寧靜度和駕駛感均極優秀。

Tesla S獲香港商家富豪熱捧,彭博通訊社8月時引述消息稱,香港訂單已超過300輛,超過日本、英國和澳洲的訂購數。特斯拉香港區銷售經理呂建韜稱,事故後沒有收到買家對事故的查詢或聽到對該車安全的憂慮。

早前稱對特斯拉電動跑車有興趣的獨立股評人胡孟青表示,今次事件沒有令她對特斯拉的安全感到擔憂,因為「無人預你會架車去亂撞,即使是普通汽車,這樣撞法都唔會無事啦!」她認為安全問題是買車首要考慮因素,在新車款剛推出時,存在問題需要改善是正常的。

Tesla S計劃明年春季在香港交車,售價未定。呂建韜曾表示,定價會與競爭對手寶馬5系及平治E-Class接近。在香港預訂一輛Tesla S須繳納3.9萬至33萬元訂金不等。呂建韜認為,Tesla S在香港受熱捧,可能是因為政府給予電動車免稅優惠,加上香港地方不大但充電站較多,毋須擔心沒電。


特斯拉是全球近年冒起得最快的車廠,它專門研發電動車,以創新著稱,在美國被譽為「汽車界蘋果」。其靈魂人物馬斯克(Elon Musk)是罕有的成功「連續創業者」,足遍及網站、交易平台、火箭公司等。

現年42歲的馬斯克在南非出生,17歲往美加深造,幾年後與弟弟創業,成立網上資訊公司Zip2,4年後以3億美元高價出售。他隨後創辦網絡金融服務公司PayPal,經幾年努力,發展成為北美最成功的網絡付款服務,獲eBay以15億美元併購。

2002年6月,馬斯克改行創辦民用太空火箭發射公司SpaceX,2008年得到美國太空總署向國際太空站供應物資的16億美元長期合約。他翌年帶頭投資特斯拉。特斯拉經過連續多年虧損後,今年首季終錄得盈利1125萬美元。公司股價今年至今升了4.7倍,現時市值達230億美元,差不多等於老牌大廠通用汽車的一半,早前更晉身納斯達克指數成分股。

特斯拉電動車成功之處在於自家研發的電池組充電時間短、續航力長,甚至標榜換電只要1分鐘,比一般汽車入油還快。特斯拉預計今年銷售2.1萬輛Tesla S,明年產量加倍。該公司還開始研發無人駕駛汽車,計劃3年內推出,挑戰其他車廠與Google。

近年與鋰電池有關的過熱或起火事件接二連三發生,大至飛機,小至智能手機,Tesla S電動跑車鋰電池起火,令人再次關注鋰電池的安全。

Tesla S所用的鋰電池組,由超過7000枚小型18650號鋰電池組成,18650鋰電池是目前最普遍的鋰電池,全球每年生產2億枚。這些圓型小電池直徑18毫米,長650毫米,故型號命名為18650,很多傳統手提電腦也採用這種充電池。

不過,金屬鋰化學性質非常活躍,電池內的電解質平常處於密封狀態,但當電池出現物理損壞、遇水或潮濕空氣時,就會釋放易燃氣體、發熱燃燒甚至是爆炸。國際航空運輸協會(IATA)將鋰電被歸為危險物品一類,含鋰電池的電子設備不可寄艙。

交通工具鋰電池的安全問題引發憂慮早有前科。通用汽車的Chevrolet Volt混能車兩年前在一連政府串撞擊測試中起火,甚至試過撞擊測試後幾星期突然自燃,迫使車廠更改鋰電池設計。今年初,波音兩架787飛機的鋰電池先後發生過熱、起火事故,波音因此改裝飛機,在鋰電池附近加強通風和加裝絕緣物。

FROM:鉅亨http://news.cnyes.com/Content/20131004/khastk8n1m360_2.shtml

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