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鉅亨網新聞中心

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俄烏戰事觸發全球穀物市場供應緊張,農產品價格進一步上揚,芝加哥小麥期貨 (WCON) 上周五 (4 日) 再飆 6% 突破每英斗 12 美元,屢寫 14 年新高價,全周累計上漲逾 43%,創下 60 年來最大單周漲幅。

芝加哥 5 月小麥期貨 (WCON) 上漲 6.6% 至每英斗 12.09 美元;玉米期貨 (CCON) 收漲 0.9% 至每英斗 7.5425 美元,周漲 14.37%;黃豆 (SCON) 則下跌 0.4% 至每英斗 16.6050 美元,周線仍有 4.4% 的漲幅。

「黃小玉」(黃豆、小麥、玉米) 價格飆漲,也帶動相關 ETF 受到投資人關注,Teucrium 小麥 ETF(WEAT-US) 上周五衝高後回落 2.52% 至 10.83 美元;Teucrium 玉米 TF(CORN-US) 收漲 2.39% 至 26.14 美元;Teucrium 大豆價格指數 ETF(SOYB-US) 下跌 0.95% 至 27 美元。

糧食問題也使得農作物生產國掀起「糧食保護主義」,烏克蘭周日 (6 日) 已針對農產品實施出口管制,規定小麥、玉米及葵花油等重要農產品若要出口必須取得出口許可證。

匈牙利、阿根廷與土耳其也在上周宣布類似政策。

除了黑海貿易秩序受阻之外,外界也擔心亞速海貿易也將受衝擊,歐洲銀行上周報告表示,如果亞速海受到衝擊,那麼供應鏈會中斷,因為亞速海是俄羅斯、烏克蘭和歐盟之間供應鏈的關鍵環節。

 

記者 黃文章 報導

芝加哥期貨交易所(CBOT)小麥與玉米期貨3月4日上漲,小麥連續5天觸及漲停價位續創14年以來新高,因俄烏戰爭影響全球三成的小麥出口供應,黃豆則是下跌。5月玉米期貨收盤上漲0.9%至每英斗7.5425美元,5月小麥漲停75美分或6.6%至每英斗12.09美元,5月黃豆下跌0.4%至每英斗16.6050美元。上週小麥大漲41%,創歷來最大單週漲幅,今年以來上漲57%。
美國農業資訊供應商數據傳輸網絡(DTN)首席分析師赫特曼(Todd Hultman)表示,在上週之前,避險基金以及大額交易人還持有逾10萬口的小麥期貨空頭部位,而上週小麥期貨連續5天觸及漲停價位,意味空頭回補的機會不多且將遭受嚴重損失,這也是小麥期貨持續軋空的原因之一。赫特曼表示,受到俄烏戰事的影響,小麥市場極度恐慌,在局勢改善以前仍將高度緊張。

 

美國洲際期貨交易所(ICE Futures U.S.)5月棉花期貨3月4日下跌2.8%至每磅116.42美分,上週下跌1.9%;5月粗糖期貨上漲2.2%至每磅19.35美分,上週上漲9.9%。

阿根廷勞工及生產部3月3日表示,政府將建立一套機制來控制國內小麥價格以及食品通膨,目標是增加80萬噸的小麥供應國內市場以穩定國內的物價。阿根廷穀物加工商會主席伊迪戈拉斯(Gustavo Idígoras)表示,政府計劃出口商出口小麥需支付一定比例的金額(低於1%)於新成立的基金,該基金將用於穩定國內市場的價格。

美國農業部3月3日公佈2月18日至2月24日的一週出口銷售數據顯示,自6月起的2021/22年度,美國小麥出口簽約淨銷量為300,000公噸,較前週減少42%,較過去4週均值增加54%,主要出口市場為墨西哥(90,100公噸)、日本(66,900公噸)與台灣(56,300公噸)。小麥當週出口裝船量364,800公噸,較前週與過去4週均值分別減少33%與15%,主要出口市場為墨西哥(82,600公噸)、菲律賓(67,700公噸)與奈及利亞(52,600公噸)。2021/22年度至今,美國小麥出口量年減20%至1,415萬噸,美國農業部預估本年度小麥出口量將年減約500萬噸至2,205萬噸。

 

自9月起的2021/22年度,美國玉米出口簽約淨銷量為485,100公噸,較前週與過去4週均值分別減少53%與47%,主要出口市場為日本(320,400公噸)與墨西哥(180,200公噸)。玉米當週出口裝船量為1,550,800公噸,較前週減少18%,較過去4週均值增加7%,主要出口市場為日本(456,700公噸)、中國大陸(344,500公噸)與墨西哥(330,000公噸)。2021/22年度至今,美國玉米出口量年減2%至2,577萬噸,美國農業部預估本年度玉米出口量將年減830萬噸至6,160萬噸。

 

自9月起的2021/22年度,美國黃豆出口簽約淨銷量857,000公噸,較前週與過去4週均值分別減少31%與34%,其中對目的地未知的地區銷售345,900公噸,對埃及銷售178,000公噸。黃豆當週出口裝船量為751,000公噸,較前週與過去4週均值都減少40%,主要出口市場為中國大陸(410,700公噸)與日本(126,400公噸)。2021/22年度至今,美國黃豆出口量年減23%至4,078萬噸,美國農業部預估本年度黃豆出口量將年減570萬噸至5,580萬噸。

 

*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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