噩夢成真
雪隧昨發生2死火燒車悲劇，當時在事故後方的27歲男駕駛王明弘，趕拍下2車相疊爆炸起火的驚險畫面。王明弘提供
台灣最長、12.9公里的雪山隧道昨午發生通車6年來首宗奪命火燒車事故，造成2死、25人輕重傷，近150人被緊急疏散。一輛小貨車在雪隧南下26公里處，先追撞前方葛瑪蘭客運後，再遭後方首都客運撞擊，小貨車被首都客運壓在輪下，相疊的兩車瞬間爆炸起火，小貨車內2人被惡火燒成焦屍，其中一人遺體只剩半截，而悲劇起因是前方有一輛廂型車爆胎拋錨，才引發這場連環車追撞大火，也燒出雪隧的安全問題。
雪隧南下26公里處發生奪命火燒車事故，隧道內濃煙蔓延逾4公里，連雪隧頭城端出口也濃煙瀰漫。林泊志攝
檢警表示，小貨車及首都客運是否因超速及未保持安全距離才釀禍，還要釐清責任。
昨午警消據報趕往現場，雪隧內烈焰、濃煙密布，從起火首都客運上逃出的乘客臉上滿是驚恐，尖叫聲、啜泣聲在隧道內迴盪。警消緊急疏散受困人員並拉起水線對抗惡火，直到火勢撲滅並將燒成廢鐵的客運拉離時，才發現客運下方還有一輛小貨車，被壓扁平的車體已燒到只剩骨架，依稀可見車牌為「T9-4819」，車內兩人已成焦屍，警方依車牌追查，死者疑為李允恭（52歲）、溫素嬌（48歲）夫婦，李子獲報趕抵現場，但因屍體已全燒焦，難以辨認。
不幸慘死
小貨車乘客被大火燒到焦黑，死狀悽慘。林泊志攝
兩車相疊瞬間爆炸
相關單位調閱隧道內監視器畫面，還原雪隧這場有史以來最嚴重的奪命車禍，發現於昨天下午1時許，一輛在南下外側車道的廂型車，突然因左後輪爆胎故障急剎，其後方接連兩輛小客車及時切至內側車道閃避，第三輛葛瑪蘭客運欲左切閃避時，遭後方車號為「T9-4819」的小貨車追撞，猛烈撞擊讓車內乘客尖叫連連。
這輛搭載30多人的葛瑪蘭客運被撞得往前推了150公尺，但追撞的小貨車車速驟減，後方的首都客運，閃避不及撞了上去，並整車壓上小貨車，相疊的兩車瞬間爆炸起火燃燒，客運內30多名乘客倉皇逃生，人人臉上滿是驚恐。
葛瑪蘭客運上的張進忠與張志豪父子檔，事發時帶領十多名民眾逃生。葉志明攝
英勇父子救十餘人
當時坐在葛瑪蘭客運上的張進忠與張志豪父子，事發時帶領12名乘客逃生。張進忠說當時他在睡覺，一聲巨大撞擊聲後醒來，司機大喊：「火燒車！火燒車！」他與兒子立刻從車後方逃生門逃生，在能見度不到2公尺的隧道裡看到警急出口燈，立刻帶領十多名乘客沿出口樓梯往下進入緊急避難空間，張志豪立刻拿起手機撥打110，原本空氣清新的避難空間不到幾分鐘立刻竄入濃煙，一行人立即往煙霧反方向逃生，不料另一頭又有一波濃煙襲來，嚇得眾人又往回走。
張進忠說，最後等到救援車輛抵達，兩父子先讓其他人上車，輪到他們離開隧道已經過了1小時，張進忠還一直向救援人員說：「我們一行人有12人。」可是離開時他算了一下只11個，還一定要救難人員務必找到失聯的人。
火燒車過程 示意圖
約150人受困疏散
而首都、葛瑪蘭客運的駕駛也都忙著疏散車上乘客再逃命，兩人因此都受到嚴重嗆傷，在醫院進行插管治療，其中首都駕駛葉傳清，還背著車上78歲歐巴桑下車避難，表現英勇。
國道高速公路局局長曾大仁表示，行控中心在事故發生後3分鐘，封閉雪山隧道南北向全線進行救援。警消將約150名的受困民眾，依民眾所在位置，分別引導他們從近坪林端的30號人行橫坑、及近頭城端的33號人行橫坑，向逐步淨空的北上隧道疏散，再以救災車接駁離開，所有傷者分送宜蘭及新北的醫院救治。
對於導坑充滿黑煙，曾大仁回應，因用路人在進入緊急避難時，門沒關好，煙霧趁隙而入，並非抽風機出問題。
今早恢復雙向通行
車禍發生後近6小時，雙向封閉的雪隧先開放北上隧道外側單線通行。高公局事後勘查事故隧道設備狀況，發現僅有50公尺長照明設備損壞，徹夜搶修，預計最快今早恢復雪隧雙向通行。
首都客運總經理李建文強調，事故責任歸屬將以警方或主管機關發布為主，公司會全力配合警方調查，他已拜託醫院要用最好的藥物搶救傷患，一定會負全責，受傷乘客每人將先發放6000元慰問金，其餘行程受延誤旅客，則發放2000元壓驚。
公路總局昨晚宣布，已協調首都客運與葛瑪蘭客運，今天台北往宜蘭部分路段改走省道，上午5時起，每30分鐘各發一班車。
男子曾振添（右圖，游芳男攝）駕駛的廂型車（左圖，林泊志攝）因爆胎停在外側車道，後方車輛閃避不及釀禍，造成2死7重傷慘劇。 
救難人員拉開燒成廢鐵的首都客運後，吊起被壓扁變形的小貨車。林泊志攝 
劫後餘生首都客運乘客邱啟峰被濃煙薰黑臉、嗆傷，他就醫後打電話向家人報平安。潘岳攝
雪隧昨火燒車 意外時序
●13：26：雪隧南下26公里處，一輛廂型車左後輪胎爆胎，葛瑪蘭客運煞車閃避時，被後方小貨車追撞，首都客運再隨後撞上小貨車，兩車更相疊起火。
●13：29：事發後3分鐘，雪隧雙向封閉，警消據報到場救援。
●13：55：警消控制火勢。
●14：08：警消撲滅大火，高速公路局先疏散隧道內北上車輛，再陸續讓南下車輛通過車行橫坑，駛至北上車道，折返回新北市坪林。
●19：16：高公局開放北上外側單線通車。
資料來源：高速公路局
死者及重傷者 名單
●死者：兩死者身分待確認
●重傷：
．劉信智（男、48歲、葛瑪蘭客運司機）
．徐莉婷（女、29歲）
→送陽明大學附設醫院
．鄭鴻章（男、76歲）
→送宜蘭杏和醫院
．葉傳清（男、48歲、首都客運司機）
．陳顧淋（男、45歲）
．鄭吳美月（女、78歲）
．林俊廷（男、28歲）
→送羅東聖母醫院
註：另有18人輕傷，共計2死7重傷18輕傷
資料來源：宜蘭縣消防局
雪隧通車後 火燒車事件
事發位置圖
雪隧小檔案
●隸屬：國道五號（蔣渭水高速公路）
●起迄點：新北市坪林（國道五號15公里）至宜蘭縣頭城（國道五號30公里）
●長度：12.9公里
●隧道長度排名：
．為台灣第一長的隧道，第二為位於台76線，4.9公里長的八卦山隧道
．為亞洲第二長的隧道，僅次於中國陝西省的秦嶺終南山公路隧道
．為世界第五長的隧道
●工期：15年
●通車時間：2006/06/16
●行車規定：
．2006年6月，最高速限70公里
．2008年3月，最高速限80公里
．2010年11月，最高速限90公里
資料來源：交通部高速公路局 【綜合報導】
8日上午6時25分，雪隧台北往宜蘭方向恢復通車，速限從原本90公里降為80公里，最少維持半月，待隧道內清理完畢、燈具全部維修完成才會調回。
雪隧7日發生通車以來最嚴重意外事故，造成2死31傷慘劇。雪隧因此意外，史無前例全面封閉南北向車道近6小時，直至晚間7時16分，才開放北上外側車道。南下車道於8日清晨6時許才開放，恢復雙向通車。
【中央社新北市8日電】國道5號雪山隧道今天上午6時25分，全面雙向通車，但台北往宜蘭南下車道，限速80公里，發生雪隧歷來最嚴重車禍的事故地點，採取臨時照明，監視器設備也將持續搶修。
國道坪林行控中心表示，南下隧道部分照明及電線，昨天火燒車意外發生時被燒毀，肇事車輛拖吊移除後，徹夜搶修鋪設柏油，進一步檢查安全性後，南下車道在上午6時25分開放通車。但目前限速為80公里。
交通部高速公路局坪林行控中心上午表示，現場包括監視設備與部分照明損壞，目前採臨時照明，行控中心的監視器現在也無法獲知現場的影像，將持續搶修。
昨晚，行控中心先開放北上車道，宜蘭往台北方向外側1個車道通行。今天上午6時6分也恢復雙線通車。
雪山隧道南下26.5公里處，昨天發生車輛爆胎，導致追撞、火燒車意外，造成2死多人輕重傷慘劇。
全文網址: 雪隧恢復雙向通車 南下速限降為80公里 | 要聞 | 即時新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS1/7078140.shtml#ixzz1uEsz6Kjk
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